面對國際金融危機(jī)帶來的嚴(yán)重沖擊，青島港堅(jiān)定信心，逆勢而上，截至4月25日16時，全港吞吐量跨越今年第一個1億噸。
青島港總裁常德傳26日在“中國航海日”活動上對記者表示，青島港2001年全年吞吐量首次過1億噸。在今年前四個月中，港口吞吐量平均每秒100936噸，比去年超越第一個億噸提前了五天。
常德傳介紹，去年四季度開始金融危機(jī)席卷全球，國際航運(yùn)業(yè)遭受重創(chuàng)。國際干散貨運(yùn)價波羅的海指數(shù)由去年5月20日的11793點(diǎn)暴跌至12月5日的666點(diǎn)。青島港港口集裝箱吞吐量由每月600多班減為500班，煤炭、礦石、原油嚴(yán)重壓港。
常德傳表示，經(jīng)國家“一攬子計(jì)劃”的實(shí)施和山東省、青島市經(jīng)濟(jì)回暖，一季度港口已經(jīng)受益，青島港鐵礦石、原油、化工品、設(shè)備、糧食、凍魚等進(jìn)出口都實(shí)現(xiàn)了新的增長。港內(nèi)轉(zhuǎn)崗1000多人，沒有一人下崗，而且還新招收700多名大中專畢業(yè)生。人均收入同比增長3%，其中農(nóng)民工收入增長136%。
據(jù)了解，一季度，青島港外貿(mào)吞吐量同比增長33%，超過上海港，暫居全國第一位；集裝箱吞吐量同比增長23%，暫居全國第三位；港口吞吐量同比增長45%，超過廣州港，暫居全國第四位。(新華網(wǎng)) |
