中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)旗下大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理孟慶林周二表示,集團(tuán)有意將其液體散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)單獨(dú)上市,但目前尚無時(shí)間表.他還預(yù)計(jì),國內(nèi)航運(yùn)市場下半年有望反彈.
孟慶林在上海參加一行業(yè)會(huì)議間隙對(duì)路透表示,下半年國內(nèi)航運(yùn)市場肯定會(huì)反彈,運(yùn)價(jià)整體走勢將呈現(xiàn)前低后高,因中國刺激內(nèi)需政策會(huì)拉動(dòng)各行業(yè)運(yùn)輸需求的增長.
他說,"集團(tuán)一直在考慮將我們這一塊單獨(dú)拿出來上市."據(jù)其透露,去年和今年第一季,大連遠(yuǎn)洋仍保持盈利,但他不愿透露更多細(xì)節(jié).
液體散貨業(yè)務(wù)包括油輪、液化氣船等.而業(yè)內(nèi)人士此前預(yù)計(jì),中遠(yuǎn)集團(tuán)今后可能會(huì)將油輪等資產(chǎn)注入集團(tuán)的旗艦上市公司--中國遠(yuǎn)洋控股
孟慶林還表示,公司一直在研究以低價(jià)吸收那些其他船東放棄履約的新建船舶的機(jī)會(huì),不過目前仍不是好的時(shí)機(jī),"如果未來幾個(gè)月他們(船廠)仍然沒有新訂單進(jìn)來,可能會(huì)考慮給我們更好的價(jià)格,....一定會(huì)有好的價(jià)格,但現(xiàn)在還不到時(shí)候."
他透露,中國幾家大造船廠已連續(xù)九個(gè)月沒有新訂單,但目前這些船廠手中的訂單可延續(xù)到未來三年.
大連遠(yuǎn)洋系中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下唯一以液體散貨運(yùn)輸為主的專業(yè)化運(yùn)輸公司,目前有各種油輪、液化氣船和化學(xué)品船40多艘,500余萬載重噸,包括30萬噸級(jí)超大型游輪(VLCC)八艘,另有五艘為租賃經(jīng)營.(國際船舶網(wǎng)) |
