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FMG首席執(zhí)行官安德魯-弗里斯特：澳洲首富中國(guó)造
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2009-8-20 8:03:24
蘭格鋼鐵 |
提到安德魯·弗里斯特的名字，很多礦業(yè)公司的高層語氣中都會(huì)略顯不屑�！懊半U(xiǎn)家”、“不靠譜”，甚至是“西澳三大忽悠之一”，是記者聽到的描述弗里斯特最多的詞語。
現(xiàn)在，弗里斯特全部的家當(dāng)就是澳大利亞第三大鐵礦石生產(chǎn)商FortescueMetalsGroup(下稱“FMG”)里超過三成的股份，作為FMG的創(chuàng)始人和第一大股東，他曾以94.1億澳元的個(gè)人身家坐上2007年澳大利亞富豪的頭把交椅，而當(dāng)年FMG還沒有挖出一塊鐵礦石。
因此，弗里斯特和FMG的崛起，在澳大利亞乃至全球的礦業(yè)市場(chǎng)一直被視為一個(gè)神話，當(dāng)然，也就免不了被人嫉妒或者猜疑。
不過可以肯定的是，支撐這個(gè)神話的核心是“中國(guó)需求”，在2008年5月生產(chǎn)出第一噸鐵礦石后，現(xiàn)在FMG幾乎100%的鐵礦石都是銷售到中國(guó)。弗里斯特不像澳大利亞總理陸克文那樣精通漢語，卻無疑是一個(gè)成功利用了“中國(guó)機(jī)會(huì)”的澳大利亞商人。
火速崛起
在記者曾經(jīng)得到的一份關(guān)于弗里斯特的中文自我介紹中，開頭寫道：“一名從小在與世隔絕的西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)的農(nóng)場(chǎng)中，放牧牛羊長(zhǎng)大的男孩�！�
20世紀(jì)80年代，放羊男孩變成了一位開著豪華摩托車出入、以收費(fèi)高而聞名的股票經(jīng)紀(jì)人。
隨后，弗里斯特創(chuàng)辦了一家名為MurrinMurrinJointVenture的鎳礦公司并擔(dān)任董事長(zhǎng)。后來，弗里斯特將股權(quán)出售，并離開了這家公司。
在擺脫了Anaconda項(xiàng)目后，2003年弗里斯特看中了家鄉(xiāng)的鐵礦項(xiàng)目。那年，他以840萬澳元收購了澳大利亞證券交易所的一家小型上市公司聯(lián)合礦業(yè)加工公司(AlliedMining&Processing)47%的股份，并將其改名為FMG。
隨后，他開始利用FMG申請(qǐng)?jiān)谄柊屠貐^(qū)69000平方公里總面積10%不到的地域進(jìn)行勘探，那塊地區(qū)，曾經(jīng)是必和必拓和力拓放棄的地方。后來的勘探結(jié)果證明了弗里斯特的好運(yùn)氣，F(xiàn)MG在這片區(qū)域發(fā)現(xiàn)了45億噸的鐵礦石資源，其中16.25億噸達(dá)到儲(chǔ)量標(biāo)準(zhǔn)。
不過，這樣得天獨(dú)厚的資源并沒有得到同行過多的羨慕，因?yàn)樵诎拇罄麃�，從開采到鐵路、港口的建設(shè)都需要私人投資完成，要想挖出鐵礦石并成功地運(yùn)出澳大利亞，還需要巨額的投資，弗里斯特當(dāng)時(shí)估計(jì)投資項(xiàng)目的初期就需要18.5億澳元的資金，而當(dāng)時(shí)，F(xiàn)MG的市值還不足2000萬澳元。
要知道，在還沒有生產(chǎn)出一噸鐵礦石的時(shí)候，尋找投資人是多么困難的事，而弗里斯特在找到投資人之前，先找到了礦石的買家。
2004年10月，F(xiàn)MG宣布與河北文豐鋼鐵有限公司簽署長(zhǎng)期購貨合同，約定在20年內(nèi)每年向文豐鋼鐵出售200萬噸鐵礦石，為此文豐鋼鐵向FMG支付了1000萬澳元的預(yù)付款。同月，F(xiàn)MG又與江蘇豐立集團(tuán)、江西萍鄉(xiāng)鋼鐵有限責(zé)任公司簽署類似協(xié)議。
到2006年7月，F(xiàn)MG把4500萬噸的年產(chǎn)量，已經(jīng)賣掉了88%。但直到2年后的2008年5月，F(xiàn)MG才挖出第一塊鐵礦石。
這幾年，弗里斯特一直抱著精心制作的PPT，穿梭于中國(guó)的各大鋼廠，描繪FMG美好的未來，在鐵礦石緊俏的大背景下，游說也的確取得了不錯(cuò)的效果。
在前天接受CBN記者電話采訪時(shí)，弗里斯特告訴記者，目前FMG已經(jīng)與40多家中國(guó)鋼鐵企業(yè)簽訂了大多為期10年的供貨合同，其中也包括寶鋼、唐鋼等國(guó)內(nèi)大鋼企。
一開始，F(xiàn)MG的崛起就是建立在“中國(guó)需求”的基礎(chǔ)之上。四五年前，F(xiàn)MG的股價(jià)僅僅8分，而去年當(dāng)弗里斯特帶著他的一家老小來到上海迎接寶鋼接收的FMG生產(chǎn)的第一批鐵礦時(shí)，F(xiàn)MG的股價(jià)已經(jīng)達(dá)到了數(shù)十澳元。
在弗里斯特?cái)[脫了種種猜忌、懷疑和官司之后，成為僅次于力拓和必和必拓之后的澳大利亞第三大鐵礦石生產(chǎn)商，他本人也一度登上了媒體巨子默多克在澳大利亞經(jīng)營(yíng)幾十年都沒有達(dá)到的高度——澳大利亞首位百億澳元富豪。
強(qiáng)硬的談判家
現(xiàn)年58歲的弗里斯特面色紅潤(rùn)，善于溝通是他的另一大本領(lǐng)。即使是第一面見到記者，他也會(huì)給一個(gè)熱情的擁抱，讓人感覺你已經(jīng)是他認(rèn)識(shí)多年的老朋友。
“如果不是跟你談判的時(shí)候，他應(yīng)該會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的朋友。”國(guó)內(nèi)一家大型鋼鐵企業(yè)的高層這樣評(píng)價(jià)弗里斯特。在他看來，雖然弗里斯特總被人冠以“忽悠”、“耍小聰明”等形容詞，但做生意的時(shí)候還是個(gè)“咬定青山不放松”的人。
上述高層透露，骨子里弗里斯特是個(gè)性格強(qiáng)勢(shì)的人，“善于在沒有底牌的情況下叫牌”，往往手下在談判桌上已經(jīng)答應(yīng)的條件，也可能在向他匯報(bào)時(shí)被一個(gè)硬生生的“No”字否決。
這樣的性格，也使“初出茅廬”的FMG在與必和必拓和力拓的較量中，沒有處于下風(fēng)。去年，弗里斯特就與必和必拓和力拓打了近一年的官司，為的就是爭(zhēng)取獲得位于西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)的鐵路和港口使用權(quán)，最終，弗里斯特打贏了官司，在自己的鐵路和港口建成前，得以將鐵礦石順利搭上必和必拓的火車運(yùn)往港口，銷到中國(guó)。
剛剛通過入股FMG成為其第二大股東的華菱鋼鐵(7.18,-0.47,-6.14%)，也深刻地體會(huì)到了這一點(diǎn)�！案ダ锼固叵矚g堅(jiān)持到最后一刻，完全是考驗(yàn)談判方的耐心�！比A菱鋼鐵的內(nèi)部高層對(duì)記者透露。
而如果不是與華菱鋼鐵最終達(dá)成了這項(xiàng)價(jià)值12億澳元合作協(xié)議，弗里斯特差點(diǎn)就要“憋死”在資金鏈斷裂的泥潭里。
金融危機(jī)對(duì)FMG的影響同樣巨大。去年6月，F(xiàn)MG公布的年報(bào)凈虧損達(dá)2.26億澳元，去年12月，公司的總負(fù)債達(dá)31.40億澳元。當(dāng)時(shí)，甚至連欠一家承包商的360萬澳元，這位“澳洲首富”也拿不出來，最終是用150萬股份來償付。
去年年底，弗里斯特的財(cái)富停留在17億澳元左右，遠(yuǎn)低于高峰期的130億澳元，首富位子也只能拱手相讓。
不過，中國(guó)人再次“挽救”了弗里斯特，在獲得了華菱鋼鐵的戰(zhàn)略投資后，F(xiàn)MG又得到了協(xié)調(diào)全中國(guó)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行談判的中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的“大訂單”——中國(guó)不僅向FMG確定了下半年2000萬噸的訂貨量，還承諾了高達(dá)60億美元的融資貸款協(xié)議。
當(dāng)然，這筆交易到底是誰賺誰賠，還要看最終融資協(xié)議的具體條款。去年4月，華菱剛剛與弗里斯特接觸時(shí)，弗里斯特開出的是255億元的“天價(jià)”，不過，最終華菱用62億元就搞定了，入股價(jià)較FMG當(dāng)時(shí)股價(jià)還有12%的折價(jià)。 |
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