日前，記者了解到，重慶忠縣正積極建設(shè)“三大網(wǎng)絡(luò)”，打造庫區(qū)交通物流基地。一是構(gòu)建陸地交通網(wǎng)。加快沿江高速公路和城黔高速公路前期工作，力爭分別在2010年和“十二五”期間開工建設(shè)，與滬蓉高速公路忠縣段共同形成三條高速公路交匯通過忠縣的高速骨架網(wǎng)絡(luò)。力爭鄭渝昆鐵路穿越忠縣，在“十二五”期間開工建設(shè)。加快實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)通暢工程，到2012年，縣、鄉(xiāng)道公路路面硬化改造完成100%，通村通達(dá)公路達(dá)到100%，通村通暢公路完成53.9%，建成縣鄉(xiāng)“一小時交通圈”和沿邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)循環(huán)路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“半天全國、一周物流”目標(biāo)。
二是發(fā)展水上運(yùn)輸網(wǎng)。充分發(fā)揮長江黃金水道優(yōu)勢，增加沿岸港口設(shè)置，加快建設(shè)新生200萬噸深水貨運(yùn)碼頭、烏楊海螺1000萬噸貨運(yùn)碼頭、漕溪河6萬輛滾裝碼頭、100萬噸水坪工業(yè)園碼頭和石寶旅游碼頭，到2012年實(shí)現(xiàn)港口吞吐能力翻兩番以上。
三是培育特色物流網(wǎng)。圍繞集群產(chǎn)業(yè)打造集制造、運(yùn)輸、物流、倉儲等為一體的特色物流市場，完善運(yùn)輸、裝卸、包裝、倉儲、信息等服務(wù)功能,提高物流服務(wù)質(zhì)量；以烏楊深水作業(yè)碼頭、新生多功能碼頭為中心，采用引進(jìn)、重組、聯(lián)合等方式，發(fā)展第三方物流。力爭2012年初步建成10億元級物流市場2個。(物流天下) |
