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寶鋼五冷軋汽車板成材率創(chuàng)新高
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2009-9-30 10:54:03
蘭格鋼鐵 |
寶鋼股份冷軋廠五冷軋汽車板生產(chǎn)創(chuàng)出佳績：上月，普冷、連退、熱鍍鋅品種成材率均創(chuàng)新高，趕上甚至超過代表國內(nèi)先進(jìn)水平的寶鋼其它冷軋同類機(jī)組，寶鋼汽車板整體質(zhì)量控制水平也隨之得到進(jìn)一步提升。
五冷軋是寶鋼拓展品種規(guī)格、加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的重要產(chǎn)線，產(chǎn)品定位于高表面質(zhì)量、高精度、高強(qiáng)度、薄規(guī)格鋼板，其中，汽車板是主打產(chǎn)品之一。產(chǎn)線投產(chǎn)后，已成功開發(fā)了多個(gè)高技術(shù)含量、高附加值的品種，填補(bǔ)了寶鋼原有裝備能力不足和品種規(guī)格的空白。
為提升五冷軋汽車板的生產(chǎn)水平，冷軋廠等單位高度協(xié)同，一方面，優(yōu)化生產(chǎn)組織，做好資源調(diào)配，最大限度發(fā)揮寶鋼在人力、物力和技術(shù)資源等方面的優(yōu)勢(shì)。在人力上，為產(chǎn)線配備生產(chǎn)、技術(shù)骨干，移植原有冷軋工藝技術(shù)和操作控制經(jīng)驗(yàn)，特別是加快了自有技術(shù)和操作訣竅的推廣；在物力上，通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、集批生產(chǎn)等方式優(yōu)化生產(chǎn)組織，注重合同、品種、規(guī)格與生產(chǎn)資源的合理搭配；在技術(shù)上，利用自主集成研發(fā)的普冷汽車板、熱鍍鋅汽車板等工藝技術(shù)，結(jié)合新裝備技術(shù)，提高各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，并通過自主攻關(guān)，解決影響汽車外板生產(chǎn)的連退麻點(diǎn)等難題，為汽車板批量、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。另一方面，克服設(shè)備狀態(tài)不穩(wěn)定的困難，使產(chǎn)線硬件能力快速提升。通過“天天讀”等形式梳理各機(jī)組投產(chǎn)初期的各類設(shè)備問題，著重解決了熱鍍鋅機(jī)組壓塊機(jī)等難題，在相關(guān)單位的通力協(xié)作下，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組能力的快速提升；做好“人機(jī)結(jié)合”工作，提升設(shè)備人員的點(diǎn)檢和維護(hù)能力。
此外，五冷軋還加強(qiáng)現(xiàn)場管理。如嚴(yán)格按照生產(chǎn)前準(zhǔn)備充分、生產(chǎn)中過程跟蹤、生產(chǎn)后總結(jié)提高的要求，關(guān)注汽車板生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)；安排作業(yè)長進(jìn)行崗位蹲點(diǎn)、派技術(shù)人員現(xiàn)場跟蹤等提升操作水平；鼓勵(lì)員工圍繞汽車板生產(chǎn)、質(zhì)量水平的提升開展技術(shù)創(chuàng)新。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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