中國石化新聞網(wǎng)訊（黃西雷）經(jīng)過一年半時間的建設(shè)，包鋼投資數(shù)十億元的國內(nèi)最大直徑、最遠(yuǎn)輸送距離的礦漿輸送管道日前全線投入運(yùn)行。這條礦漿輸送管線全長145公里，是從黃河取水，經(jīng)過高山和草原到達(dá)白云礦山，在新建的選礦廠里用水與鐵精礦攪成礦漿，再用另一條粗直徑礦漿管道輸送回包鋼。

    據(jù)悉，包鋼的原料礦石主要來自白云鄂博，多年來一直靠鐵路運(yùn)輸，由于回運(yùn)時無貨可拉，經(jīng)常跑空車。鐵精礦礦漿輸送和供水管道工程是包鋼降低運(yùn)輸成本、保障原料供應(yīng)的重點(diǎn)工程，也是國內(nèi)直徑最大、雙管線最長的一項(xiàng)工程。包鋼依靠自身力量成功研發(fā)出X65鋼級管線用無縫鋼管新產(chǎn)品，滿足了這項(xiàng)工程的建設(shè)需要，降低了工程成本。