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9月12日，由煙臺中集來福士海洋工程有限公司（以下簡稱“中集來福士”）承建的中海油服COSL PIONEER深水半潛式鉆井平臺順利完成全部試航任務(wù)，整個試航歷時15天，交付已正式進入倒計時。
試航是平臺交付前最后一個關(guān)鍵里程碑，是平臺在航行狀態(tài)下按照船舶相關(guān)設(shè)計要求，對船體、輪機、電氣及各種設(shè)備所進行的綜合性試驗。在 COSLPIONEER試航期內(nèi)，調(diào)試工程師對平臺的推進器、動力定位系統(tǒng)、回聲裝置、通訊系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、系泊系統(tǒng)、救生系統(tǒng)等逐一進行了測試，并對系統(tǒng)進行了最終完善。本次試航十分順利，船東、船級社隨船試航人員對此次調(diào)試工作大為贊賞，認為中集來福士的調(diào)試能力完全可以和韓國、新加坡世界一流船廠相媲美。
COSL PIONEER將是我國建成并交付的第一座深水半潛式鉆井平臺。該平臺配備了世界最先進的鉆井系統(tǒng)和DP3動力定位系統(tǒng)，并集鉆井、居住等功能于一身，也是中國迄今為止所建造的最先進的半潛式鉆井平臺之一。平臺入級DNV，全長104.5米、型寬65米、型深36.85米、作業(yè)水深750米、鉆井深度 7500米，設(shè)計吃水9.5米—17.75米，排水量27331噸—36402噸，平臺設(shè)計壽命為20年，額定居住人員120人。與同類型平臺相比，該平臺的自動化程度高、操作簡單、工作環(huán)境舒適、安全性高，她的設(shè)計和建造完全符合世界上最嚴格的挪威石油安全管理局（PSA）技術(shù)標準以適用于北海海域的惡劣環(huán)境，同時也適用于全世界其他海域。（國際船舶網(wǎng)） |
