布加迪是世界上最具特色和最頂級的超級跑車品牌之一，前段時間它們推出的布加迪威航SuperSport再次打破了量產(chǎn)車最快世界紀錄。最近布加迪宣布了它們的新款豪華四門轎跑16C Galibier更多官方細節(jié)，并確定于2013年上市。

1909年意大利人埃多爾•布加迪在德國創(chuàng)建了布加迪公司，專門生產(chǎn)運動跑車和高級豪華轎車。布加迪多次易主，1998年被大眾收購后推出了讓世人震驚的布加迪威航，重奪世界超跑頭把交椅。

布加迪16C Galibier是于2009年推出的一款四門豪華轎跑概念車，不過目前據(jù)官方消息稱這款車將于2013年上市，并且只限量生產(chǎn)300臺。 Galibier是環(huán)法自行車大賽中爬坡難度最高的一個賽段，選擇此名一是預示此車非凡的動力，二是向布加迪經(jīng)典4門老爺車Type57致敬。

16C Galibier車門兩側部分使用電鍍鋁材料，其余部分全部使用強化碳纖維材料。它的外形酷似魚雷，不過在細節(jié)方面依然與布加迪威航相似，馬蹄形的發(fā)動機蓋是其家族標志。

布加迪這款四門豪華轎跑的大燈設計可謂前無古人后無來者，內(nèi)部馬蹄形的LED大燈與前臉相呼應。燈罩邊緣裝有一圈LED日間行車燈，高貴而典雅，使得16C Galibier的辨識度非常高。

車身側面能看出布加迪的經(jīng)典雙色搭配，乍一看似乎只是布加迪威航多了兩個門而已，仔細品味你會發(fā)現(xiàn)些許布加迪老爺車的設計元素。巨大的銀色多幅超輕質輪轂盡顯非凡霸氣，一眼便知其為頂級豪車。

16C Galibier內(nèi)飾的設計顯得十分利落。高檔的真皮和木材包裹整個中控臺，而中控臺上幾乎沒有任何操縱按鍵，取而代之的是一塊LCD顯示屏，大部分功能應該都集成在了屏幕上。最有特點是的，布加迪的工程師特意將馬力表和速度表安放在了中控臺的中央位置，以便于后排乘客能夠清楚地了解到這輛車究竟能跑多快。

動力方面，由于16C Galibier是四門豪華轎車，發(fā)動機由后置變?yōu)榱藗鹘y(tǒng)的前置。搭載和布加迪威航一樣的8.0升W16發(fā)動機，不同于威航的四渦輪，16C Galibier采用的是一套兩級式機械增壓器。最高輸出功率為597千瓦，比威航小了139千瓦。不過作為四門轎跑豪華才是最重要的，動力只是其次。

布加迪將會在生產(chǎn)完最后40輛威航后全力生產(chǎn)16C Galibier，雖然只有300臺，但以布加迪純手工的造車速度估計要數(shù)年才能全部生產(chǎn)完。當然這只會是頂級富豪們的大玩具，我們就欣賞一下吧。（網(wǎng)上車市）