
9月2日,中國(guó)派往亞丁灣的第六批海軍護(hù)航編隊(duì)組織第239批被護(hù)船舶集結(jié)期間,“昆侖山”號(hào)艦搭載的中型氣墊艇在商船集結(jié)海域進(jìn)行了2個(gè)多小時(shí)的巡邏警戒,航程70余海里。這是該型氣墊艇首次正式執(zhí)行任務(wù)。
據(jù)了解,作為第一型正式裝備部隊(duì)的氣墊艇,該艇實(shí)現(xiàn)了我軍從無(wú)到有且直接裝備百噸以上氣墊艇的跨越式發(fā)展;同時(shí)也是海軍第一型大量使用航空設(shè)備的艦艇,艇上有近90%的設(shè)備來(lái)自航空領(lǐng)域。
提起氣墊登陸艇,人們自然會(huì)想到它是傳統(tǒng)登陸艇與氣墊技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。自世界上第一艘氣墊船于1959年試航以來(lái),經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,氣墊船的研發(fā)和應(yīng)用取得了長(zhǎng)足進(jìn)展,并已廣泛地用于軍事領(lǐng)域。但是,在目前各國(guó)軍用氣墊船中,主要還是以氣墊登陸艇為主。歸納來(lái)看,用于氣墊船的各項(xiàng)技術(shù)主要分為兩類:一類是墊升技術(shù),另一類是推進(jìn)技術(shù)。
產(chǎn)生和維持氣墊的墊升技術(shù)是研制和建造氣墊船的關(guān)鍵。其中,墊升風(fēng)扇又是關(guān)鍵中的關(guān)鍵,會(huì)直接影響到航行性能、經(jīng)濟(jì)性、安全性與使用壽命;這就要求墊升風(fēng)扇尺寸較小,且風(fēng)扇效率較高,具有合適的流量和較高的靜壓效率,重量較輕、強(qiáng)度較大的葉片,以及噪音較低,維護(hù)保養(yǎng)方便等。
推進(jìn)技術(shù)大致分為兩大類:即側(cè)壁式推進(jìn)技術(shù)和全墊升推進(jìn)技術(shù)。側(cè)壁式氣墊船由于側(cè)壁插入水中,它的船身不離開(kāi)水,所以采用的推進(jìn)系統(tǒng)是水中螺旋槳、噴水推進(jìn)裝置或半浸螺旋槳等。而全墊升氣墊船因是完全脫離水面,所以必須采用空氣推進(jìn)器。
總的來(lái)說(shuō),無(wú)論是哪種結(jié)構(gòu)的氣墊登陸艇在現(xiàn)代海軍中主要具有以下五個(gè)方面的作用。
首先,氣墊登陸艇的主要作戰(zhàn)用途就是充當(dāng)輸送登陸兵、車輛、坦克和物資直接登陸的換乘工具。
雖然氣墊登陸艇用于實(shí)戰(zhàn)的次數(shù)不多,但僅有的幾次戰(zhàn)果已經(jīng)讓它顯現(xiàn)出了強(qiáng)大的生命力。
1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間,為了牽制伊拉克軍隊(duì)主力,減少傷亡,美海軍及海軍陸戰(zhàn)隊(duì)出動(dòng)了7艘大型兩棲登陸艦和20余艘LCAC氣墊登陸艇,外加1.6萬(wàn)名陸戰(zhàn)隊(duì)員,展開(kāi)了海上方向的佯動(dòng)登陸演習(xí)。
不料,演習(xí)開(kāi)始后,海面上突然強(qiáng)風(fēng)陣陣,浪高超過(guò)3米,就連直升機(jī)都很難在兩棲登陸艦的甲板上降落,但LCAC氣墊登陸艇卻表現(xiàn)不俗,順利完成了大量的人員、武器、物資運(yùn)輸任務(wù)。
其次,氣墊登陸艇可以為登陸部隊(duì)提供一定的火力支援。
例如,俄羅斯“野牛”級(jí)氣墊登陸艇配備2門30毫米AK-63火炮(彈藥3000發(fā))、8套“針-1M”或“箭-3M”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(4聯(lián)裝發(fā)射裝置,彈藥32枚)、2套22管MC-227型140毫米非制導(dǎo)彈藥發(fā)射裝置(彈藥132發(fā)),可謂火力強(qiáng)勁。
“野!奔(jí)氣墊登陸艇上還配備有中波、短波、超短波收發(fā)機(jī)、超速傳輸設(shè)備、自動(dòng)化指揮控制系統(tǒng)、航行警告系統(tǒng)服務(wù)接收機(jī)構(gòu)成的P-784通信設(shè)備系統(tǒng),導(dǎo)航設(shè)備主要有2套環(huán)視警戒雷達(dá)、磁回轉(zhuǎn)羅盤、衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備、氣象導(dǎo)航設(shè)備、接收指示系統(tǒng)、陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)、無(wú)線電定向儀、日視和夜視瞄準(zhǔn)器等,另外還裝配有現(xiàn)代化的電子對(duì)抗設(shè)備。
再次,氣墊登陸艇可作為運(yùn)載水雷、布設(shè)水雷障礙的平臺(tái)。
氣墊登陸艇工作時(shí)大都騰躍浮空,沒(méi)有深入水下的船體,因此它“不懼怕”潛伏于水中的各型水雷,可以在雷區(qū)中進(jìn)退自如,也可以在任何海域布設(shè)水雷。同時(shí),由于氣墊艇能夠快速機(jī)動(dòng),還能及時(shí)地彌補(bǔ)雷障的損毀或斷鏈。
第四,氣墊登陸艇可以在反潛作戰(zhàn)行動(dòng)中將大顯身手。
時(shí)至今日,反潛作戰(zhàn)仍是各國(guó)海軍面臨難題。無(wú)論使用水面艦艇、潛艇、還是飛機(jī)進(jìn)行反潛作戰(zhàn)都存在著諸多弊端。相對(duì)來(lái)說(shuō),使用氣墊艇進(jìn)行反潛作戰(zhàn)卻有許多好處:
一、可以利用它能長(zhǎng)時(shí)間定點(diǎn)懸浮在海面上的特點(diǎn),采用投放吊放聲吶等探測(cè)儀器能有效搜尋水下目標(biāo),較大的運(yùn)載能力使它可以配備大型的探測(cè)系統(tǒng)。
二、氣墊艇的強(qiáng)大運(yùn)載能力使它可以搭載較多的反潛武器,從而能對(duì)發(fā)現(xiàn)的潛艇目標(biāo)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間高密度的打擊。
三、利用氣墊艇的高速航行能力可以靈活機(jī)動(dòng)地跟蹤和攔截水下潛艇,同時(shí)召喚其他反潛兵力共同圍殲敵潛艇。
第五,氣墊登陸艇非常適合在反海盜、反恐怖分子等非戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)中扮演重要角色。
海盜行蹤詭秘,通常使用快艇等小型高速船只作案。打擊海盜同樣需要能快速出動(dòng)、行動(dòng)靈活的高速艦船。據(jù)中國(guó)國(guó)防部網(wǎng)站報(bào)道,一旦需要出動(dòng)氣墊登陸艇,滿載排水量18000噸的“昆侖山”號(hào)艦可通過(guò)調(diào)整壓載艙使塢艙內(nèi)進(jìn)注海水,進(jìn)水達(dá)到一定深度后,即可使塢內(nèi)氣墊艇快速進(jìn)出塢艙,從而提升其執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的快速反應(yīng)能力。
更重要的是,武裝氣墊登陸艇不僅可以在海上驅(qū)趕或追逐海盜;在必要情況下,還可以在岸灘上行動(dòng),有助于整個(gè)行動(dòng)的順利實(shí)施。不僅如此,氣墊登陸艇還具有掉頭轉(zhuǎn)向容易,續(xù)航力相對(duì)較長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),將成為打擊海盜或恐怖分子的利器。
相關(guān)鏈接 各國(guó)軍用氣墊艇

目前世界上最有名的軍用氣墊船是美國(guó)的LCAC和俄羅斯“野牛”級(jí)氣墊登陸艇。
美國(guó)LCAC艇長(zhǎng)26.8米,最大航速40節(jié);當(dāng)以35節(jié)速度航行時(shí),最大航程可達(dá)300海里;艇上裝設(shè)4臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī),其中2臺(tái)用于推進(jìn),2臺(tái)用于抬升,持續(xù)功率可達(dá)1.2兆瓦。
俄羅斯“野牛”級(jí)氣墊登陸艇是目前最大的氣墊登陸艇:艇長(zhǎng)57.4米,艇寬22.3米;艇上使用4臺(tái)鼓風(fēng)機(jī),使用軸向運(yùn)轉(zhuǎn)25米直徑升力風(fēng)扇產(chǎn)生氣墊,由3臺(tái)四槳葉風(fēng)扇產(chǎn)生推進(jìn)動(dòng)力,最大航速60節(jié)?蛇\(yùn)送3輛主戰(zhàn)坦克(共重150噸)或者10輛裝甲運(yùn)輸車(共重131噸)或者8輛步兵戰(zhàn)車(共重115噸)或者500名全副武裝的登陸隊(duì)員,4個(gè)登陸艙室內(nèi)設(shè)有140個(gè)登陸人員座位,并裝設(shè)有一個(gè)艇首和一個(gè)艇尾坡道板,以用于卸載登陸部隊(duì)和作戰(zhàn)物資。
此外,澳大利亞也研制了一型重量達(dá)316噸的氣墊登陸艇,英國(guó)、瑞典、荷蘭等歐洲海洋各國(guó)也都先后研制了噸位較小的氣墊登陸艇。
(新民晚報(bào))