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國內(nèi)政策利好 推動重型機(jī)械股大幅度上漲
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-10-25 10:06:20
蘭格鋼鐵 |
政策利好連連構(gòu)成上漲主力
目前，由于缺乏核心技術(shù)，貼牌生產(chǎn)仍是“中國制造”普遍的生存模式。為了實現(xiàn)到2020年，中國或成為綜合強(qiáng)大、關(guān)鍵一流、整體中上的先進(jìn)國家的國家競爭力戰(zhàn)略目標(biāo)，“十二五”規(guī)劃將重點(diǎn)傾斜高端裝備制造業(yè)。裝備制造業(yè)代表著整個制造業(yè)的走向，決定著整個制造業(yè)的水平。其中包括重型機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、專用設(shè)備等大型裝備生產(chǎn)廠家。
徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科和三一重工都規(guī)劃在“十二五”末年實現(xiàn)銷售收入1000億元以上。其中我國工程機(jī)械制造業(yè)的龍頭企業(yè)中聯(lián)重科，目前主要從事建筑工程、能源工程、交通工程等國家重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造。公司產(chǎn)品覆蓋混凝土制備、輸送、成型機(jī)械、高等級公路施工及養(yǎng)護(hù)機(jī)械、建筑及工程起重機(jī)械、環(huán)衛(wèi)環(huán)保機(jī)械、金屬切割機(jī)床和鋸帶、導(dǎo)航定位設(shè)備等領(lǐng)域，暢銷包含港澳地區(qū)的國內(nèi)市場，并已遠(yuǎn)銷東南亞、澳洲、非洲、歐洲、中美洲。
股民也紛紛寄希望于“十二五”。有分析人士認(rèn)為，如果“十二五”期間社會固定資產(chǎn)投資增長率控制在20%左右，2015年,中國對工程機(jī)械的市場需求將達(dá)到9000億元。2009年，國內(nèi)固定資產(chǎn)投資規(guī)模達(dá)到22.5萬億元，比2000年的不足3.3萬億元增長了5.8倍。期間，工程機(jī)械行業(yè)的市場規(guī)模增長了5.46倍。而城鎮(zhèn)化建設(shè)、高速公路、風(fēng)電和核電建設(shè)投資將是拉動工程機(jī)械行業(yè)今后五年至十年實現(xiàn)快速增長的主要動力來源。
業(yè)績預(yù)告報喜形成上漲支柱
上周五個交易日以來，重型機(jī)械板塊內(nèi)多只個股漲停，紛紛領(lǐng)漲該板塊。近日公司先后公布的業(yè)績預(yù)告成為板塊強(qiáng)勢上揚(yáng)的“支柱性”因素。
三一重工19日披露的業(yè)績預(yù)告顯示，三季度歸屬凈利潤約14.46億元至16.87億元，同比增加了64%至91%；前三季度的凈利潤約43.15億元至45.56億元，同比增長了118%至130%。每股基本收益約為1.79元至1.89元，而去年同期僅為0.82元。三一重工表示，業(yè)績增加的原因主要是主營產(chǎn)品市場需求增加，市場占有率提高，導(dǎo)致銷售及利潤大幅超預(yù)期。值得注意的是，由于今年三一重工完成了資產(chǎn)注入，因此去年同期的數(shù)字已經(jīng)進(jìn)行了追溯調(diào)整。
22日，早盤三一重工高開高走，最終封上漲停，直至收盤，全天換手4.18%。當(dāng)日為公司除權(quán)日，三一重工2010年中期以總股本241070萬股為基數(shù)，每10股派1.3元(含稅，稅后0.07元)送11股。
5日連續(xù)漲幅居第三的星馬汽車，前三季凈利增334.20%，營業(yè)收入32.53億元，同比增長71.6%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤2.30億元，與上年同期相比大幅增長334.20%，對應(yīng)每股收益1.23元。公司是我國工程類專用汽車行業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有散裝水泥汽車、混凝土攪拌車、混凝土泵車等，已成為新一代國產(chǎn)重型汽車和專用汽車產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)基地。
此外，濰柴動力A股連升六日，22日沖破100元人民幣關(guān)口，上漲7.47%，報107元；公司預(yù)計2010年1月至9月凈利潤與上年同比將大幅增長。
多重因素刺激組成上漲因子
招商證券報告稱，2007年機(jī)械行業(yè)市盈率曾上漲到30倍，與今年相比具有相似之處，即內(nèi)需強(qiáng)勁；新興經(jīng)濟(jì)體的通脹尚未傳導(dǎo)至全球；進(jìn)入緩慢的加息周期，經(jīng)濟(jì)增長信心在回升；人民幣資產(chǎn)處于快速升值階段。與2007年相比不同的是：經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變，固定資產(chǎn)投資在行業(yè)和區(qū)域發(fā)生了變化，歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力等多重內(nèi)外因素對重型機(jī)械板塊形成宏觀利好態(tài)勢。
此外，由于重型機(jī)械板塊是受益于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、進(jìn)入上升周期的成長型周期類板塊，即使是長期看好，短期政策和預(yù)期波動都可能影響估值。投資周期性行業(yè)最重要的是把握投資時點(diǎn)，建議持續(xù)關(guān)注三季報行情的交易機(jī)會。
(來源：北青網(wǎng)-中國青年報) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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