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近期鋼材市場(chǎng)形勢(shì)分析——蘭格鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān) 馬力

 http://m.szycnet.cn    發(fā)表日期:2010-11-1 9:03:01  蘭格鋼鐵

    大家下午好,時(shí)間的關(guān)系簡(jiǎn)單地談一下我對(duì)鋼材市場(chǎng)的看法,聽了剛才各位專家的分析,我們整體鋼鐵市場(chǎng)的形勢(shì),從大的方向是好的,但是近期應(yīng)該還是面臨了一些相對(duì)利空的因素,對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生一些影響,總的判斷就是近期整體的鋼鐵形勢(shì)并不會(huì)太好,但是中遠(yuǎn)期還是看好,我從幾個(gè)方面去講,我覺得對(duì)于整體的鋼鐵市場(chǎng)形勢(shì)最大的利好是世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的復(fù)蘇,以及各國之間搞的貨幣戰(zhàn),大量的印貨幣,這是鋼鐵行業(yè)所處的大背景,向好肯定是必然的,但是從比較近的時(shí)間來說,還是面臨著比較大的壓力。
    利空因素分析:
    第一,各主要城市鋼材庫存量維持在高位。
    今年春節(jié)后,當(dāng)時(shí)的庫存總量是1900多萬噸,隨著價(jià)格的上漲有了比較明顯的庫存消化的過程,但是4月中旬房地產(chǎn)調(diào)控政策出來后,價(jià)格開始走下坡路,庫存消耗也慢了,今年的低點(diǎn)庫存是8月初八的時(shí)候,當(dāng)時(shí)29個(gè)重點(diǎn)城市庫存總量150萬噸,進(jìn)入到9月份后出現(xiàn)了增長,現(xiàn)在是1510到1580之間,現(xiàn)在的庫存水平應(yīng)該說還是相對(duì)偏高,我們看看去年是什么水平,去年同期同樣的29個(gè)城市的品種鋼材總量是300萬噸,其實(shí)從總量上看波動(dòng)的幅度并不大,相差區(qū)區(qū)30萬噸,但是從一些重點(diǎn)城市,北京、天津、上海來看,這個(gè)庫存比去年還是比較多的。
    具體看一下表現(xiàn)比較明顯的應(yīng)該說是壓力最大的熱軋類品種,分別是上海、廣州、天津,上海的是190萬噸,春節(jié)后是187萬噸,現(xiàn)在的庫存量已經(jīng)高過春節(jié)后的高點(diǎn)了,而且現(xiàn)在還有繼續(xù)增長的態(tài)勢(shì),去年同期上海的庫存是125萬噸,現(xiàn)在比當(dāng)時(shí)高了60、70萬噸,現(xiàn)在廣州庫存124萬噸,跟春節(jié)后的高點(diǎn)基本持衡,去年同期廣州是103萬噸,現(xiàn)在是廣州比去年同期多了20多萬噸。
    天津情況相對(duì)比較好,現(xiàn)在我們統(tǒng)計(jì)的天津的庫存是正常的,廣州的庫存壓力非常大,應(yīng)該說螺線京津地區(qū)對(duì)全國的影響非常大,之前的幾年螺線定價(jià)權(quán)在上海、廣州,但是現(xiàn)在的螺線定價(jià)權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了京津地區(qū)了。
    今年春節(jié)后北京的螺線庫存77萬噸,隨后下降,最低到了50萬噸,現(xiàn)在到了53-55萬噸,去年同期北京螺線庫存40萬噸,現(xiàn)在比當(dāng)時(shí)高了十幾萬噸,現(xiàn)在高出的數(shù)也不少,天津的庫存是37萬噸,節(jié)后最高是39萬噸,已經(jīng)與節(jié)后的最高數(shù)基本持平了。其實(shí)我們機(jī)械的去看這些數(shù),可能上海的熱軋比去年增加的幅度大,其他的地區(qū)相對(duì)小一些。現(xiàn)在的這個(gè)總體的鋼材形勢(shì)來說,已經(jīng)逐漸的進(jìn)入了需求的淡季,但是現(xiàn)在的庫存水平應(yīng)該說還是維持在比較高的位置上,因此包括大的貿(mào)易商、中小貿(mào)易商,繼續(xù)再增加庫存的心態(tài)就沒有那么強(qiáng)烈了,價(jià)格可能漲也不想漲,然后盡量的出貨,即將面對(duì)淡季的情況下,對(duì)這個(gè)價(jià)格還是會(huì)有比較大的壓力,一旦到了一定的預(yù)期水平,就想著出貨。而不是像之前的幾個(gè)月,價(jià)格要漲,我不出了,后邊還有好幾個(gè)月旺季,F(xiàn)在即將在冬季的時(shí)候,不賣沒有機(jī)會(huì)了,雖然價(jià)格有的時(shí)候漲,尤其是期貨,出現(xiàn)大幅度上漲,但是大家的出貨意愿比較強(qiáng),導(dǎo)致壓力大,這是較高的庫存從實(shí)際對(duì)大家心態(tài)的影響而導(dǎo)致對(duì)價(jià)格的影響,這是庫存方面,也是我認(rèn)為整個(gè)鋼鐵行業(yè)最大的利空因素。
    第二,全國開展節(jié)能減排工作,鋼廠限電,鋼廠產(chǎn)量對(duì)市場(chǎng)鋼材供應(yīng)量影響有限。
    其實(shí)從最新公布的數(shù)據(jù)來看,影響并不大。今年的日均粗鋼產(chǎn)量日均184.7萬噸,隨著價(jià)格的下降,鋼廠的生產(chǎn)熱情逐漸地減了下來,5、6、7、8月連續(xù)下降。
    9月上旬粗鋼日產(chǎn)量169.7萬噸,中旬日均產(chǎn)量154.7萬噸,下旬167.8萬噸,9月日均產(chǎn)量呈現(xiàn)兩邊高中間低的局面,主要受節(jié)能減排的影響。下旬日均產(chǎn)量回升主要是受節(jié)能減排力度放松的影響。
    9月份粗鋼日產(chǎn)量160多萬噸,7、8月份也就是166、167萬噸,日均減少了6、7萬噸,一個(gè)月也就160萬噸,這個(gè)水平對(duì)每個(gè)月粗鋼5000萬噸的水平減少的幅度不大,因此鋼鐵的價(jià)格在9月初有影響大漲之后,后續(xù)并沒有繼續(xù)上漲,而是消化幾天漲價(jià)給大家?guī)淼挠绊憽?BR>    第三,出口受阻。今年鋼材最高出口量出現(xiàn)在6月份,達(dá)到562萬噸,當(dāng)月凈出口鋼材415萬噸,9月出口鋼材301萬噸,凈出口降至169萬噸,與6月相比,9月有246萬噸鋼材回流國內(nèi)。相當(dāng)250萬噸左右的鋼鐵由出口變成進(jìn)口。出口回流的鋼鐵把節(jié)能減排減的鋼鐵基本沖掉了,所以鋼鐵并沒有緊缺,這就是節(jié)能減排效果不明顯的另外一個(gè)主要原因。
    第四,四季度長協(xié)礦價(jià)格下降10%,剛性成本支撐力度減弱、支撐點(diǎn)位下降。
    第五,年度鐵礦石談判制度取消,長協(xié)礦價(jià)格形成機(jī)制改為指數(shù)定價(jià),跟隨國內(nèi)鐵礦石、國內(nèi)鋼材價(jià)格運(yùn)行,很難在全國乃至全球形成鋼材價(jià)格大幅上漲的預(yù)期。
    第六、逐漸進(jìn)入冬季,各地鋼材尤其是建筑鋼材需求將逐漸下降,對(duì)價(jià)格走勢(shì)不利。
    從相對(duì)短期的時(shí)間來說我并不是太看好價(jià)格的走勢(shì),但是最近幾天有新的因素出現(xiàn)。
    需要關(guān)注的因素:
    節(jié)能減排工作的繼續(xù)實(shí)施,限電、限產(chǎn)政策仍在繼續(xù)推開,并逐漸開始向大鋼廠推進(jìn),對(duì)整體市場(chǎng)供應(yīng)的影響是否從量變引起質(zhì)變,需要關(guān)注。影響比較大的像九江、松汀等等,唐山一批生產(chǎn)高線的,九江有11條高線生產(chǎn)線,現(xiàn)在只開了一條,都受到了比較明顯的限電的影響,可能一兩周之內(nèi)的價(jià)格并不會(huì)像我之前說的向下走,但是中長期春節(jié)前肯定會(huì)往下走的。
    但如果說鋼材價(jià)格跌到4千以下,應(yīng)該是大家建倉的機(jī)會(huì),跌得越低建倉的機(jī)會(huì)就越大。

 

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