精品兩廂車是一個近幾年才公眾被接受的概念，把它發(fā)揚光大的是一款大眾品牌旗下舉足輕重的車型——POLO。經(jīng)過幾度的小改款和減配風(fēng)波以后，這樣一款經(jīng)典的小型車此刻來到了換代的關(guān)鍵時刻。今天網(wǎng)上車市就搶先為您帶來上海大眾全新一代精品兩廂車新POLO的實拍圖片，看看引入國內(nèi)的他究竟改變了多少，又有多少令人興奮的地方。

新POLO給人的第一印象就是眼熟。大眾品牌一貫喜歡把家族化的設(shè)計融入到旗下每一款車型中，全新一代POLO自然也不會例外。新一代產(chǎn)品設(shè)計風(fēng)格與同門大師兄高爾夫6帶擁有非常多的相似之處，讓人開始懷疑大眾的設(shè)計師們是不是已經(jīng)有點江郎才盡，沒有更新的創(chuàng)意了，所以才選擇用同一個設(shè)計改來該去。

大燈設(shè)計比老款車型陽剛了許多，棱角分別的勾勒讓這樣一款合資小車個性鮮明，與同級車型圓潤流暢的設(shè)計形成了鮮明的對比。對于變形金剛的fans們來說，新POLO似乎是除了遙遙無期等待新Spark上市之外的另一個好選擇。一條“跳tong”的嫵媚彎眉又會引起一眾妹妹們追逐的目光。

霧燈的部分是新POLO設(shè)計個性體現(xiàn)的重點之一，雖然采用的還是傳統(tǒng)的照明燈組，但“吊眉“的夸張讓使它成為了前臉最為精彩的一筆。尾角非常用力的向上翹起，就像是關(guān)鍵時刻面對對手露出一抹笑容一樣，那么的有自信，又散發(fā)出一絲邪氣，壞壞惹人愛。

上側(cè)格柵部分采用緊湊貼合的兩條鍍鉻處理橫線，時尚度很好但整體質(zhì)感稍顯粗糙。保險杠下采用了“蜂窩進氣網(wǎng)”這一非常經(jīng)典的運動元素，“U”字形的鍍鉻鉤邊提升了整體的質(zhì)感，讓整個前臉顯得年輕又激情。

后視鏡和輪轂是新POLO設(shè)計中比較低調(diào)的部分，與整體的風(fēng)格出入明顯。后視鏡采用與車身同色的處理方式，并未采用時下流行集成轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計，有點過于簡單樸實；尺寸較小的六輻路合金輪轂造型也是普通到不行，與車型精品個性小型車的定位有些格格不入，希望在最后上市時能有所變化。

全新一代POLO尾箱部分的設(shè)計就沒有前臉那么的富有攻擊性了，總活潑可愛的路線。圓潤的輪廓更加內(nèi)斂，小尾翼是出彩的一筆，給尾部增加了一些運動的氣息，變得靈動自然。鍍鉻處理的尾箱邊緣，提亮了尾部的整體色調(diào)，同事也突出了車型精致的品位。

尾燈的部分是新POLO最體現(xiàn)自己個性的一個部分，與大燈保持一致的棱角感，“L”字形的亮燈區(qū)域非常有形，是時尚一族能被它吸引的關(guān)鍵點。

內(nèi)飾的部分全新POLO同樣采用了大眾家族史的設(shè)計風(fēng)格，這點可以從圖中清晰的體現(xiàn)，整體風(fēng)格與高爾夫6代沒有本質(zhì)上的差異。對于一款小型車而言，鍍鉻的內(nèi)飾裝飾提升了時尚感，大眾新一代的方向盤樣式也給駕駛新POLO的人們帶來了更多的駕駛欲望。

從實拍的車型尾標(biāo)的部分看出，這款全新POLO搭載1.6L發(fā)動機，以車型“上海大眾”的出身來看，其將會搭載于朗逸同款同排量的引擎。之前風(fēng)傳的 1.2TSI以及1.4TSI搭載可能性到目前為止還是玄而又玄，不到車型上市的最后一看，看來上海大眾不會給出明確的答案。請各位保持關(guān)注熱情，期待全新POLO上市之后車市為您帶來的精彩評測。（網(wǎng)上車市）