中國石化新聞網(wǎng)訊據(jù)道瓊斯11月4日消息,受煉油毛利較低和生產(chǎn)商的官方售價較高影響,可能限制現(xiàn)貨采購,未來幾天亞洲明年1月裝原油需求可能疲軟。
在過去一周中,中東生產(chǎn)商們已上調(diào)了其官方售價,由于現(xiàn)貨船貨的需求比較旺盛,阿布扎比國家石油公司(ADNOC)也維持其12月份穆爾班原油供應(yīng)量在當前的水平。然而,因東西套利交易窗口的關(guān)閉導(dǎo)致現(xiàn)貨柴油需求疲軟,新加坡綜合煉油毛利近期全面下降了。與此同時,石化產(chǎn)品利潤也疲軟了,因中東和臺灣地區(qū)的乙烯供應(yīng)較高。
據(jù)道瓊斯通訊社的計算,截止11月4日當周,新加坡綜合產(chǎn)品對迪拜原油的煉油毛利下降了74美分為每桶6.34美元。其中柴油和石腦油受到最大的打擊,這兩種產(chǎn)品的綜合煉制利潤每桶縮窄22美分。
另據(jù)分析人士表示,巨型油輪運費的大幅上漲可能也打壓了中東原油的需求。由于船運需求較高,過去一周租一艘巨型油輪從亞洲至中東的平均費用增長了約六倍。 |