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按照洛杉磯車展的傳統(tǒng)，在車展正式開幕前將舉行一場(chǎng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽。該比賽在業(yè)內(nèi)擁有較高的影響力，主辦方貼合當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)提出設(shè)計(jì)主題，由于是純粹的概念展示，因此參展作品往往都極具創(chuàng)意。
今年的洛杉磯車展將于本周五正式開幕，本屆設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽的主題是舒適安全的2+2座跑車，整備質(zhì)量需要控制在1000磅以內(nèi)(約合454千克)，主辦方將于11月18日公布獲勝者。
 奔馳Biome概念車 由美國加利福尼亞州卡爾斯巴德的奔馳先鋒設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)，在杰出的韓裔設(shè)計(jì)師Hubert Lee的領(lǐng)導(dǎo)下完成，第二代CLS和F700概念車正是此君的代表作。
 奔馳Biome概念車 Biome概念車全長4020毫米，寬2500毫米，采用菱形四座布局，駕駛席位于前排中央，兩個(gè)乘客席布置在稍微靠后的兩側(cè)，這是與邁凱輪 F1超跑的布局相似，但Biome概念車還在第三排布置了一個(gè)乘客席，因此總共能夠容下四名乘客。Biome概念車的車身由非常環(huán)保的生物纖維制造，整備質(zhì)量僅有394千克。
 奔馳參展的Biome概念車 奔馳Biome概念車的設(shè)計(jì)不太可能成為量產(chǎn)車的藍(lán)本，純粹是對(duì)未來設(shè)計(jì)理念的展望，并未有量產(chǎn)方面的考慮。除此之外，德國辛德爾芬根設(shè)計(jì)室的Smart 454概念車和日本橫濱設(shè)計(jì)室的邁巴赫eRikscha概念車也將參加本屆洛杉磯設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽。（新浪汽車） |
