|
|
滬甬（跨杭州灣）鐵路列入部省“十二五”建設規(guī)劃
|
|
http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-11-22 10:38:53
蘭格鋼鐵 |
11月18日從寧波鐵路建設工作推進會上獲悉，滬甬(跨杭州灣)鐵路和甬金鐵路已列入部省“十二五”建設規(guī)劃，杭甬客專寧波段箱梁架設也已超過50%。
我市在建鐵路最大亮點是杭甬客專寧波段建設，據介紹，杭甬客專寧波段建設進度始終走在全線前列，目前，橋墩施工基本完成，架梁已完成50%以上，莊橋站和余慈站已進場施工。另外，南站核心區(qū)域也已開始全面施工。
按照計劃，杭甬客專將于明年底建成通車，因此南站改建的永久正線必須在明年9月底前建成投用，以滿足杭甬客專開通要求。照此進度，南站必須在今年年內完成地鐵和站房基礎打樁，開始深基坑開挖，明年9月底完成地下工程，建成永久正線，2012年完成站場改造和站房新建，并計劃于2012年10月31日建成投入使用。
根據鐵道部的《中長期鐵路網規(guī)劃》，原南通至上海的鐵路將向南延伸，經杭州灣跨海鐵路大橋到達寧波。南通—上�！獙幉ǖ蔫F路全程約為400公里，其中上海到寧波的線路長約150公里。從寧波鐵路部門獲悉，該工程中將包括備受寧波市民關注的杭州灣跨海鐵路大橋。也就是說，今后杭州灣上除了現(xiàn)有的公路大橋外，還將出現(xiàn)一座鐵路橋，目前跨海鐵路大橋的意向位置將在現(xiàn)杭州跨海大橋的上游。
(東南商報) |
|
|
