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波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌,海岬型船獲利在兩個(gè)月低位
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-11-30 9:04:42
蘭格鋼鐵 |
波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周一下跌,鐵礦石運(yùn)輸活動(dòng)的放緩?fù)侠酆ａ敌痛@利降至兩個(gè)月低位.
波羅的海乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌1.15%或25點(diǎn),至2,145點(diǎn),為連續(xù)第三日下滑.該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用.
經(jīng)紀(jì)商稱,巴西和澳洲的鐵礦石船運(yùn)訂單保持清淡.
經(jīng)紀(jì)商FIS研究部主管PeterNorfolk表示,"海岬型船運(yùn)市場訂單規(guī)模不大.巴拿馬型船運(yùn)市場仍然還很堅(jiān)挺,且強(qiáng)勁的美國谷物運(yùn)輸活動(dòng)正在給予支撐."
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BACI下跌4.27%,平均獲利降至29,333美元,處于自9月24日以來的最低位.
經(jīng)紀(jì)商稱,海岬型船合約的船運(yùn)衍生品或遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議(FFA)的拋售增加了疲弱的氣氛.
ParetoSecurities談到,"本周動(dòng)能明顯改善的希望渺茫,因海岬型船運(yùn)市場和FFA低迷的人氣仍然令市場承壓."
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI漲1.12%,該型船舶平均獲利升至18,911美元,為連續(xù)第六日上升.超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BASI漲1.75%. |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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