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福州港國(guó)際航線達(dá)34條 工業(yè)向江陰羅源港區(qū)集聚
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-12-6 9:23:24
蘭格鋼鐵 |
中新社福州12月2日電(記者張建忠)福州市發(fā)改委12月2日發(fā)布消息稱，福州工業(yè)經(jīng)濟(jì)正加快向福州港的江陰、羅源灣兩大港區(qū)為重點(diǎn)的南北“兩翼”集聚，并呈現(xiàn)出濃郁的國(guó)際合作色彩，已通航34條國(guó)際海上航線。
據(jù)悉，自2003年10月順利開(kāi)通往西非的遠(yuǎn)洋航線后，福州港沒(méi)有深水海港區(qū)和遠(yuǎn)洋航線的歷史被填補(bǔ)，其國(guó)際航線目前已開(kāi)辟與延伸至歐美、日本、新加坡、菲律賓、泰國(guó)等34個(gè)國(guó)家和地區(qū)的港口。
福州市發(fā)改委相關(guān)人士介紹，作為中國(guó)沿海20個(gè)主樞紐港之一的福州港，擁有閩江口內(nèi)港區(qū)、松下港區(qū)、江陰港區(qū)、羅源灣港區(qū)等四大錨地，共擁有生產(chǎn)性泊位121個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位40個(gè)，最大靠泊能力達(dá)15萬(wàn)噸級(jí)。2010年，港口的年貨物吞吐能力達(dá)9000萬(wàn)噸，年集裝箱吞吐能力達(dá)242萬(wàn)標(biāo)箱。
福州以閩江口為界，向南的長(zhǎng)樂(lè)、福清構(gòu)成了福州“南翼”，向北的連江、羅源構(gòu)成了福州港“北翼”，福州港南北“兩翼”四縣(市)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值目前已占到福州全市的一半以上。
福建省副省長(zhǎng)、福州市市長(zhǎng)蘇增添在此間表示，將在“十二五”之初出臺(tái)《推進(jìn)四城區(qū)工業(yè)企業(yè)優(yōu)化布局提升改造的意見(jiàn)》，有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn)福州中心城區(qū)工業(yè)企業(yè)搬遷改造，梯度轉(zhuǎn)移工作，重點(diǎn)向福州港南北“兩翼”、向規(guī)劃建設(shè)的園區(qū)聚集。
根據(jù)福州市政府的規(guī)劃，“十二五”期間，福州港將躍入億噸大港行列。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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