產品線檔次低、利潤率低是河北鋼鐵行業(yè)的長期弊病。前三季度，河北全省鋼鐵產業(yè)的利潤率只有區(qū)區(qū)2%。日前，河北鋼鐵集團聯(lián)合河北省政府相關部門以及省內高校，推出兩個研發(fā)資助計劃，旨在推動高檔鋼材產品的研發(fā)。
此次研發(fā)計劃的主要參與者包括河北鋼鐵集團、河北省科技廳，以及河北省聯(lián)合大學。河北聯(lián)合大學系由位于唐山的河北理工大學和華北煤炭醫(yī)學院今年合并而成。
其中，河北省科技廳和河北鋼鐵集團將聯(lián)合設立“河北省鋼鐵行業(yè)技術升級專項資金”，每年投入6000萬元，“十二五”期間總投入達到3億元。其中河北省科技廳每年將提供1000萬元，河北鋼鐵集團則提供余下5000萬元。
這一資金將主要幫助省內骨干鋼鐵企業(yè)、高校、研發(fā)機構共同研發(fā)汽車用鋼、高等級管線等高附加值新產品，以及相關重要裝備以及節(jié)能減排技術。
另外，河北鋼鐵集團、河北省科技廳以及河北聯(lián)合大學將聯(lián)合設立““河北省自然科學基金――鋼鐵聯(lián)合研究基金”，2011到2013年三年內，三方將投入900萬元，征集河北鋼鐵產業(yè)相關的研究項目并予以資助。
通過行政主導的合并模式，河北鋼鐵集團目前在粗鋼產量上已經是全國第一、全球第二，但是在產品附加值以及利潤率方面，距離國內一流企業(yè)仍有不小差距。
《燕趙都市報》記者發(fā)現(xiàn)，今年前三季度，國內上市的寶鋼股份公司營業(yè)收入1491.44億元，凈利潤達到106億元，凈利潤率約為7.1%，河北鋼鐵集團旗下上市公司同期營收為883.76億元，凈利潤總額為10.3億元，凈利潤率僅為1%左右。對比兩家鋼鐵集團的上市實體，河北鋼鐵凈利潤僅為寶鋼的十分之一，利潤率則只有寶鋼的七分之一。(燕趙都市報) |
