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長(zhǎng)安平臺(tái)化戰(zhàn)略已成型 乘用車將分5大平臺(tái)
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-12-6 13:45:08
蘭格鋼鐵 |
以微車起家的長(zhǎng)安汽車一直以來(lái)都是低端的品牌形象。長(zhǎng)安汽車股份有限公司總裁助理王俊近日在接受記者專訪時(shí)指出，長(zhǎng)安汽車的平臺(tái)化戰(zhàn)略已經(jīng)基本形成，其中乘用車今后分5個(gè)平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)有4個(gè)平臺(tái)。
乘用車有5個(gè)平臺(tái)
新京報(bào)：平臺(tái)化戰(zhàn)略中各個(gè)系列是如何區(qū)分的？
王俊：乘用車分兩個(gè)品牌，一個(gè)是主流乘用車品牌，按照我們自己的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)它涵蓋A、B、C、CD4個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品。下一步做到中高端品牌，按照我們自己的定義會(huì)做到B、C、CD、E級(jí)產(chǎn)品，微型和小車中的經(jīng)濟(jì)型車我們不會(huì)去做，而會(huì)做高端的經(jīng)濟(jì)型車以上的。
新京報(bào)：這5個(gè)乘用車平臺(tái)中是不是B級(jí)別的車型最重要？
王�。築級(jí)車系列其實(shí)還有5個(gè)系列車型，其中B1是最早給江鈴的風(fēng)華；B2是悅翔；B3是跨界的平臺(tái)；B4為當(dāng)年三菱輸入哈飛賽馬這個(gè)車基礎(chǔ)上改進(jìn)的一款WANGONG車型；馬上還要開(kāi)發(fā)B5，這是一款入門級(jí)的經(jīng)濟(jì)型車。C級(jí)別平臺(tái)上正在開(kāi)發(fā)一款代號(hào)為C201的純粹車，計(jì)劃明年晚些時(shí)候上市，軸距在2650毫米以上。
發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)4個(gè)平臺(tái)系列
新京報(bào)：在發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力總成上長(zhǎng)安好像也有大動(dòng)作？
王�。簭拿髂觊_(kāi)始我們會(huì)開(kāi)始切換H系列和D系列的高效內(nèi)燃機(jī)，小尺寸、高功率、節(jié)能技術(shù)，包括直噴技術(shù)、增壓技術(shù)和怠速啟停技術(shù)都會(huì)在這里面去體現(xiàn)。
新京報(bào)：是否也是有一個(gè)系列化？
王�。喊l(fā)動(dòng)機(jī)今后是4個(gè)系列，有H系列、D系列和E系列，同時(shí)還在開(kāi)發(fā)一個(gè)全新的系列，現(xiàn)在還不能說(shuō)。今后就是1.0L到1.4L定位為小排量，1.3L到1.6L為中排量，1.8L到2.2L為大排量和一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)系列，這個(gè)新的系列會(huì)做到1.0L到1.5L。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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