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廣船國(guó)際“祥云口”號(hào)半潛船返航
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-12-8 9:01:26
蘭格鋼鐵 |
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12月2日，廣船國(guó)際“祥云口”號(hào)在圓滿完成了電力推進(jìn)動(dòng)力裝置、船舶下潛上浮等近40項(xiàng)關(guān)鍵海上航行測(cè)試后勝利返航，目前正進(jìn)行交船前的收尾工作。
亞洲最大、全球最先進(jìn)的5萬(wàn)噸半潛船“祥云口”號(hào)在歷時(shí)12天的海上航行試驗(yàn)中，廣州廣船國(guó)際股份有限公司和中船黃埔造船有限公司的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與船東、船檢、設(shè)計(jì)公司、設(shè)備商齊心協(xié)力，晝夜奮戰(zhàn)，克服重重困難，安全、高效地完成了電力推進(jìn)系統(tǒng)調(diào)試、耐航、無(wú)人機(jī)艙等多項(xiàng)常規(guī)試驗(yàn)，推進(jìn)系統(tǒng)獨(dú)立冗余的故障模式及影響分析（FMEA）試驗(yàn)，以及海上下潛上浮等重大專項(xiàng)試驗(yàn)。試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，該船的各項(xiàng)性能完全達(dá)到合同規(guī)格書的要求，船東對(duì)此深表滿意。
在“祥云口”號(hào)進(jìn)行下潛上浮試驗(yàn)中，工作人員通過(guò)相當(dāng)復(fù)雜的空氣及排壓載管系、4臺(tái)大排量空壓機(jī)、若干臺(tái)排壓載泵、艉部浮箱等排壓載系統(tǒng)，精準(zhǔn)控制船舶在下潛上浮時(shí)的穩(wěn)性及浮態(tài)。為確保下潛上浮試驗(yàn)安全、順利進(jìn)行，船東還專門派出經(jīng)驗(yàn)豐富的船長(zhǎng)上船指揮和操作，與船上的生產(chǎn)管理、技術(shù)人員共同策劃下潛上浮工作程序，并布置相關(guān)工作。據(jù)了解，整個(gè)下潛上浮試驗(yàn)要求在8小時(shí)內(nèi)完成，實(shí)際結(jié)果優(yōu)于此要求。（國(guó)際船舶網(wǎng)） |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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