自從經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，高油價(jià)一直堅(jiān)挺，很多人預(yù)計(jì)這個局面還將繼續(xù)維持下去。這也使得一些世界石油巨頭紛紛將目標(biāo)轉(zhuǎn)向開發(fā)海洋石油資源，也給海洋平臺的發(fā)展帶來很多商機(jī)。由于預(yù)計(jì)未來海工市場的增長潛力看好，所以更注重韓國本土主要海工配套業(yè)的發(fā)展。
為了響應(yīng)這個趨勢，釜山船舶設(shè)備商協(xié)會(BMEA)舉行了“大中小企業(yè)合作推動海工配套業(yè)本土化發(fā)展措施”的研討會。這次研討會最突出的見解是來自現(xiàn)代重工海工采購部的主管JangSung-geun所作的“海工配套業(yè)本土化發(fā)展方向和海工設(shè)備商的合作支持措施”的演講。
Jang說：“現(xiàn)代重工從2009年9月份開始就在計(jì)劃長期擴(kuò)展海洋平臺本土化，以此推動海工配套產(chǎn)業(yè)的本土生產(chǎn)進(jìn)程。我們已經(jīng)開始雇用一些本土的設(shè)備供應(yīng)商，還在發(fā)掘希望進(jìn)行本土化的當(dāng)?shù)仄髽I(yè)�！绷硗�，他還透露，現(xiàn)代重工在去年10月組織了TFT來推動本土化，在11月份制定了與此相關(guān)的長期戰(zhàn)略，并確認(rèn)在2010年也依然集中于推廣這些本土化項(xiàng)目。
現(xiàn)代重工的舉動對想要加入本土化項(xiàng)目的設(shè)備供應(yīng)商來說無疑注入了一劑強(qiáng)心劑。去年12月到今年3月期間，TFT一直在選擇中意的企業(yè)。截止目前為止，現(xiàn)代重工登記了26家當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)商，他們原先的目標(biāo)是28家。而且在11月份，它選擇了21個在明年本土化的項(xiàng)目，并且有一個企業(yè)支持系統(tǒng)，來鼓勵設(shè)備商加入。(國際船舶網(wǎng)) |
