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中投顧問(wèn)：產(chǎn)煤重心要西移 煤炭運(yùn)力建設(shè)需加強(qiáng)
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-12-15 10:19:40
蘭格鋼鐵 |
日前，國(guó)家發(fā)改委下發(fā)了《關(guān)于做好2011年煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接工作的通知》，并且以附件形式根據(jù)2010年全國(guó)跨省(自治區(qū)、直轄市)煤炭鐵路運(yùn)輸完成和合同履行情況，結(jié)合新增資源和鐵路運(yùn)力，提出2011年跨省區(qū)煤炭鐵路運(yùn)力配置指導(dǎo)框架。
中投顧問(wèn)能源行業(yè)研究員任浩寧指出，根據(jù)2011年跨省區(qū)煤炭鐵路運(yùn)力配置指導(dǎo)框架，2011年全國(guó)跨省區(qū)煤炭鐵路運(yùn)力配置為93200萬(wàn)噸，其中用于電力行業(yè)的煤炭鐵路運(yùn)力為76900萬(wàn)噸，用于鋼鐵(有色)行業(yè)的煤炭鐵路運(yùn)力為9453萬(wàn)噸，用于化肥(化工)的煤炭鐵路運(yùn)力為3484萬(wàn)噸，用于居民生活的煤炭鐵路運(yùn)力為3363萬(wàn)噸。較2010年煤炭鐵路運(yùn)力配置的90650萬(wàn)噸，明年的煤炭鐵路運(yùn)力僅增加2.81%，增加運(yùn)力十分有限。
根據(jù)我國(guó)的“十二五”煤炭行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，在“十二五”期間我國(guó)的產(chǎn)煤中心將會(huì)進(jìn)一步西移，內(nèi)蒙古、陜西、甘肅以及寧夏在我國(guó)煤炭行業(yè)中的地位將會(huì)不斷的提高，但是隨著產(chǎn)煤中心的西移，煤炭鐵路運(yùn)力就成為最大的問(wèn)題。從2011年的煤炭鐵路運(yùn)力配置情況來(lái)看，分配給內(nèi)蒙古、陜西、甘肅、寧夏以及新疆的煤炭鐵路運(yùn)力僅在3億噸左右，還不到全國(guó)配置的煤炭鐵路運(yùn)力總水平的三分之一，因而從很大程度上來(lái)說(shuō)，運(yùn)力不足將是制約西部煤炭工業(yè)發(fā)展的最大障礙。
中投顧問(wèn)研究總監(jiān)張硯霖指出，由于我國(guó)煤炭資源產(chǎn)地與消費(fèi)地在地理位置上的不一致，使得我國(guó)的煤炭行業(yè)對(duì)于交通運(yùn)輸條件的要求較高。傳統(tǒng)的產(chǎn)煤區(qū)基本上都是距離煤炭消費(fèi)地較近的中東部地區(qū)，而隨著產(chǎn)煤中心的西移，煤炭行業(yè)對(duì)于運(yùn)力的要求將會(huì)進(jìn)一步提高。我們也可以看到，今年正是由于鐵路運(yùn)力的不足，大量?jī)?nèi)蒙古產(chǎn)出的煤炭通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)姆绞较蛲廨斔蛷亩鴮?dǎo)致了大面積、長(zhǎng)時(shí)間的高速公路擁堵現(xiàn)象。因而，交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)直接關(guān)系到西部地區(qū)煤炭工業(yè)的發(fā)展速度。
中投顧問(wèn)發(fā)布的《2010-2015年中國(guó)煤炭工業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》指出，在2011年煤炭鐵路運(yùn)力配置中，太原鐵路局仍然承擔(dān)著國(guó)內(nèi)煤炭跨省區(qū)調(diào)運(yùn)的重?fù)?dān)，其2011年安排的煤炭鐵路運(yùn)力為36670萬(wàn)噸，占到全國(guó)煤炭鐵路運(yùn)力配置的39.34%，其次是呼和浩特鐵路局為13575萬(wàn)噸。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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