|
大連機(jī)床自主創(chuàng)新不斷提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展
|
http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期:2011-2-16 14:06:24
蘭格鋼鐵 |
自2009年以來,大連機(jī)床緊緊抓住國(guó)際金融危機(jī)帶給企業(yè)的“市場(chǎng)休眠”機(jī)遇,大力調(diào)整結(jié)構(gòu),創(chuàng)新生產(chǎn)模式,尤其是剛剛過去的2010年,大連機(jī)床實(shí)施多項(xiàng)技術(shù)改造,裝備制造技術(shù)和工藝實(shí)現(xiàn)了升級(jí)換代。
在今年4月舉行的第六屆中國(guó)數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)上,大連機(jī)床集團(tuán)風(fēng)光無限。會(huì)上公布的中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)六項(xiàng)十佳中,大連機(jī)床一舉囊括“自主創(chuàng)新”、“產(chǎn)品出口”等其中5項(xiàng)。不僅如此,大連機(jī)床同期到手的訂單,數(shù)倍于去年同期,企業(yè)滿負(fù)荷生產(chǎn)也滿足不了市場(chǎng)需求。
2010年,大連機(jī)床針對(duì)生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)換進(jìn)行了徹底的調(diào)整升級(jí)。該公司的產(chǎn)品主要通過不同數(shù)控單機(jī)的集成形成自動(dòng)線,適用于汽車制造這種集成化大批量工業(yè)化生產(chǎn)。而對(duì)于不同單機(jī)的制造,國(guó)內(nèi)外還普遍停留在勞動(dòng)密集型的單機(jī)裝配模式。大連機(jī)床的此次調(diào)整升級(jí),就是用新工藝、新
方法對(duì)傳統(tǒng)的制造模式進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)了用裝配汽車的方式裝配機(jī)床。
這一年,大連機(jī)床在國(guó)內(nèi)率先開始了機(jī)床裝配生產(chǎn)線的研制。他們把以往提供給用戶的包括柔性制造技術(shù)與機(jī)器人應(yīng)用相結(jié)合的各種集成、連線、復(fù)合技術(shù),用于裝備機(jī)床裝配生產(chǎn)線。先后投入2億多元,終于研制出了具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)首條機(jī)床裝配線,傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型生產(chǎn)模式一躍升級(jí)為技術(shù)密集型。其時(shí)正值國(guó)內(nèi)外以汽車制造為主的裝備制造市場(chǎng)轉(zhuǎn)暖回升,這條裝配線剛一投入使用便顯現(xiàn)出了巨大的生產(chǎn)效率,平均5分鐘下線一臺(tái)機(jī)床,月產(chǎn)4500臺(tái)仍不能滿足市場(chǎng)需求。
隨著大連機(jī)床以生產(chǎn)模式改造為重點(diǎn)的調(diào)整升級(jí)逐步完善,為汽車制造等行業(yè)設(shè)計(jì)制造的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋加工自動(dòng)線也在不斷升級(jí),從最初的剛性加工發(fā)展到剛?cè)峤Y(jié)合的加工模式,現(xiàn)在已基本實(shí)現(xiàn)柔性化,市場(chǎng)反應(yīng)非常強(qiáng)烈,今明兩年的訂單已經(jīng)滿額,最大一筆訂單1.2億元,是為濰坊柴油機(jī)公司提供的具有國(guó)際先進(jìn)水平、年產(chǎn)20萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)加工自動(dòng)線。 |
|
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
|
|