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中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2011年第一次行業(yè)信息發(fā)布會(huì)召開(kāi)
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2011-2-24 17:22:51
蘭格鋼鐵 |
2010年，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)總體良好，在外部環(huán)境良好和市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的拉動(dòng)下，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行不斷向好的方向發(fā)展。2010年總的運(yùn)行態(tài)勢(shì)如下：
一、2010年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行的基本情況及特點(diǎn)
1.鋼鐵生產(chǎn)總量適度增長(zhǎng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向優(yōu)化方向發(fā)展
2010年全國(guó)生產(chǎn)粗鋼62665.4萬(wàn)噸，比上年增加5308.7萬(wàn)噸，增長(zhǎng)9.26%。從全年來(lái)看，1-4月生產(chǎn)粗鋼21386.5萬(wàn)噸，比上年同期增長(zhǎng)25.3%，最高的4月份生產(chǎn)粗鋼5540.3萬(wàn)噸，平均日產(chǎn)184.68萬(wàn)噸，相當(dāng)于年產(chǎn)粗鋼6.74億噸的水平，生產(chǎn)總量過(guò)高，造成國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材供大于求，5月以后生產(chǎn)總量有所下降，9月份平均日產(chǎn)粗鋼159.82萬(wàn)噸，比4月份下降13.09%，供需矛盾有所緩和，11月、12月粗鋼生產(chǎn)總量有所反彈，全年來(lái)看粗鋼生產(chǎn)總量仍然偏高。
2010年國(guó)產(chǎn)鋼材的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率不斷提高，汽車用鋼、管線鋼、硅鋼、船板、鋼軌等關(guān)鍵鋼材產(chǎn)品產(chǎn)量大幅度提高，產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了重大的突破，22大類鋼材品種中有18類鋼材國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到95%以上。時(shí)速350公里的高速鋼軌全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高檔取向硅鋼實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)并替代進(jìn)口用于50萬(wàn)伏以上等級(jí)的超高壓大型變壓器。石油化工產(chǎn)業(yè)使用的X80級(jí)管線鋼基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，并成功試制生產(chǎn)X120級(jí)管線鋼，簾線鋼72A、82A產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，寶鋼、鞍鋼開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高強(qiáng)度汽車用鋼板滿足汽車生產(chǎn)的需求，2010年比上年增產(chǎn)500多萬(wàn)輛汽車的汽車板需求，基本由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供，國(guó)產(chǎn)第五代橋梁鋼板已在蕪湖長(zhǎng)江大橋、京滬南京大勝關(guān)鐵路橋、杭州灣跨海大橋等60余座大型鐵路、公路橋梁使用。國(guó)產(chǎn)高質(zhì)量家電面板已廣泛用于各類家電產(chǎn)品，國(guó)產(chǎn)不銹鋼已占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不銹鋼產(chǎn)品的30%以上，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)明顯向優(yōu)化的方向發(fā)展。
2.鋼鐵產(chǎn)品出口大幅增長(zhǎng)，進(jìn)口有所下降
2010年出口鋼材4255.6萬(wàn)噸，鋼坯14.2萬(wàn)噸，折合粗鋼出口4541.43萬(wàn)噸，比上年增加1920.47萬(wàn)噸，增長(zhǎng)73.27%；
全年出口鋼材1643.01萬(wàn)噸，鋼坯63.69萬(wàn)噸，折合粗鋼進(jìn)口1811.57萬(wàn)噸，比上年減少522.67萬(wàn)噸，下降22.39%。
全年鋼材、鋼坯進(jìn)出口相抵，折合粗鋼凈出口2729.86萬(wàn)噸，比上年增加2442.14萬(wàn)噸，占全年國(guó)內(nèi)粗鋼生產(chǎn)總量比上年增加5308.7萬(wàn)噸的46.02%，這是造成全年粗鋼生產(chǎn)總量偏高的一個(gè)重要原因。
3.鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排工作取得新的進(jìn)步
2010年納入?yún)f(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的大中型鋼鐵企業(yè)，加大節(jié)能減排的工作力度，在節(jié)能減排方面取得了新的進(jìn)步。2010年平均噸鋼能耗比上年下降2.21%，噸鋼水耗下降7.15%，SO2排放總量比上年下降8.79%，煙塵排放總量下降11.31%，工業(yè)粉塵排放總量下降5.63%。
4.鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組實(shí)現(xiàn)重大的突破
2010年全行業(yè)產(chǎn)粗鋼最多的十家鋼鐵企業(yè)集團(tuán)合計(jì)生產(chǎn)粗鋼30473.3萬(wàn)噸，占全國(guó)粗鋼生產(chǎn)總量的48.43%，比上年10大鋼占全國(guó)總量的45.02%，提高3.61個(gè)百分點(diǎn)，全行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度有所提高。
5.國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格總體波動(dòng)向上，全年鋼材價(jià)格比上年有所上升
2010年全年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格比上年提高15.79%。從發(fā)展趨勢(shì)看，1-4月鋼材價(jià)格上升，4月末鋼材綜合價(jià)格指數(shù)比年初上漲20.7%，5月以后鋼材價(jià)格連續(xù)下降，8月末鋼材價(jià)格指數(shù)比4月末下降10.58%，9月以后鋼材價(jià)格波動(dòng)向上調(diào)整，年末價(jià)格指數(shù)比8月末反彈上升12.3%。總的來(lái)看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格的上升、下降，主要受鋼材供需關(guān)系的變化及影響，生產(chǎn)總量過(guò)高，出現(xiàn)供大于求時(shí)，市場(chǎng)價(jià)格由升轉(zhuǎn)降，生產(chǎn)總量減少，供需矛盾緩和，市場(chǎng)價(jià)格有所反彈，而價(jià)格上升又帶動(dòng)生產(chǎn)總量反彈，供應(yīng)量擴(kuò)大，促使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格處于較低價(jià)位波動(dòng)調(diào)整狀態(tài)。
6.鋼鐵企業(yè)盈利增加，但總體盈利水平偏低
2010年納入統(tǒng)計(jì)的77戶大中型鋼鐵企業(yè)(集團(tuán))實(shí)現(xiàn)銷售收入30869.47億元，比上年增長(zhǎng)33.58%；實(shí)現(xiàn)利稅1599.46億元，比上年增長(zhǎng)27.35%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)897.13億元，比上年增長(zhǎng)52.02%，盈利總額明顯提高。
另一方面，企業(yè)生產(chǎn)所需的原燃料采購(gòu)成本，2010年與2009年比較，國(guó)產(chǎn)鐵精粉同比上漲46.44%，進(jìn)口鐵礦石同比上漲45.21%，冶金焦同比上漲12.12%，噴吹煤同比上漲22.33%，煉焦煤同比上漲26.44%，廢鋼同比上漲13.51%，代表鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)成本的煉鋼生鐵制造成本在大力開(kāi)展降本增效工作的情況下，2010年仍比上年上漲19.67%，在市場(chǎng)鋼材價(jià)格整體處于低位，而鋼鐵生產(chǎn)成本大幅度上升的壓力下，企業(yè)盈利空間壓縮。全行業(yè)的盈利水平下降，2010年大中型鋼鐵企業(yè)全年平均銷售利潤(rùn)率只有2.91%，低于全國(guó)工業(yè)行業(yè)的平均利潤(rùn)水平。
二、2010年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行效益偏低的原因分析
1.今年1-4月粗鋼生產(chǎn)總量高增長(zhǎng)，特別是4月份粗鋼生產(chǎn)總量5540.3萬(wàn)噸，日產(chǎn)水平達(dá)到年產(chǎn)6.74億噸的高峰，由于供給大幅度提高，企業(yè)和社會(huì)鋼材庫(kù)存大幅度上升，協(xié)會(huì)對(duì)78戶大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，5月末企業(yè)鋼材庫(kù)存1045.27萬(wàn)噸，比年初增加305.63萬(wàn)噸，增長(zhǎng)41.32%；對(duì)22個(gè)大中城市、5個(gè)主要鋼材品種的社會(huì)庫(kù)存進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，4月末達(dá)到1082萬(wàn)噸，比年初增加277萬(wàn)噸，增長(zhǎng)34.4%，這種情況說(shuō)明國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材供需關(guān)系已呈明顯供大于求的情況。
2.由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材供大于求的矛盾突出，推動(dòng)鋼材價(jià)格由升轉(zhuǎn)降，從5月份以來(lái)，連續(xù)四個(gè)月鋼材價(jià)格不斷下跌，8月末鋼材價(jià)格指數(shù)比4月末下降10.58%；另一方面，從年初以來(lái)，進(jìn)口鐵礦石、焦煤等原燃料采購(gòu)成本不斷上升，僅進(jìn)口鐵礦石一項(xiàng)，2010年進(jìn)口鐵礦石61864.47萬(wàn)噸，比上年減少913.47萬(wàn)噸，而2010年使用外匯794.27億美元，比上年多用匯292.8億美元，折合人民幣1900多億元，全部進(jìn)入鋼鐵生產(chǎn)成本。在鋼材市場(chǎng)價(jià)格下降，鋼鐵生產(chǎn)成本大幅度上升的雙重壓力下，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難，2010年4月份大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)122.34億元，產(chǎn)品銷售利潤(rùn)率4.53%；8月份實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)下降到28.6億元，比4月份下降76.62%，當(dāng)月產(chǎn)品銷售利潤(rùn)率降至1.45%，比4月份下降3.08個(gè)百分點(diǎn)。
3.2010年7月15日國(guó)家實(shí)施限制低附加值鋼材出口的政策，部分鋼材出口退稅率由9%降至零。這一措施使這部分鋼材出口成本上升，加上國(guó)際市場(chǎng)同時(shí)出現(xiàn)供大于求的情況，國(guó)際市場(chǎng)鋼材價(jià)格下跌，國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格差縮小，制約了我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品出口。2010年上半年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)出口相抵，折合粗鋼凈出口1596.75萬(wàn)噸，占上半年粗鋼生產(chǎn)增量5628.5萬(wàn)噸的28.37%；由于受國(guó)家政策調(diào)整措施的影響，2010年下半年粗鋼凈出口降至1133.05萬(wàn)噸，比上半年減少463.9萬(wàn)噸，下降29.04%，這部分粗鋼由投放國(guó)際市場(chǎng)，轉(zhuǎn)為進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，相應(yīng)增加了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的鋼材供應(yīng)量，使通過(guò)減少粗鋼生產(chǎn)總量實(shí)現(xiàn)去庫(kù)存化的步伐減緩，加上后兩個(gè)月生產(chǎn)總量反彈，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格年末仍處于較低價(jià)位的波動(dòng)調(diào)整狀態(tài)。
三、2011年全行業(yè)應(yīng)當(dāng)做好的幾項(xiàng)重點(diǎn)工作
1.認(rèn)真貫徹黨的十七屆五中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，從我國(guó)鋼鐵工業(yè)的實(shí)際出發(fā)，2010年要重點(diǎn)做好四個(gè)方面的結(jié)構(gòu)調(diào)整工作，一是產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，三是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，四是節(jié)能減排結(jié)構(gòu)調(diào)整。四個(gè)調(diào)整的關(guān)鍵一是不斷提高技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新能力，二是不斷增強(qiáng)上下游完整產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)。
2.在全行業(yè)開(kāi)展學(xué)習(xí)寶鋼活動(dòng)，努力把企業(yè)集團(tuán)做優(yōu)做強(qiáng)做大。寶鋼是我國(guó)鋼鐵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的典范，是全行業(yè)提高運(yùn)行質(zhì)量和效益的排頭兵。走的是一條以人為本、資源節(jié)約、循環(huán)友好、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的道路。全行業(yè)向?qū)氫搶W(xué)習(xí)，對(duì)于加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高全行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量，促進(jìn)節(jié)能減排，進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，管理創(chuàng)新，對(duì)促進(jìn)鋼鐵工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展具有十分重大的意義和作用。
3.按照國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要的要求，積極促進(jìn)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。為配合優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，在控制鋼鐵生產(chǎn)總量的前提下，要積極推進(jìn)湛江、防城兩個(gè)沿海鋼鐵基地建設(shè)，加快推進(jìn)鋼鐵企業(yè)跨地區(qū)、跨所有制兼并聯(lián)合重組，積極爭(zhēng)取國(guó)家的政策配套和支持，在提高全行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度方面邁出更大的步伐。
4.在進(jìn)一步推進(jìn)和強(qiáng)化節(jié)能減排工作方面，要完善和強(qiáng)化節(jié)能減排指標(biāo)體系，全面推廣重點(diǎn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)及裝備，開(kāi)展綠色鋼鐵制造，循環(huán)經(jīng)濟(jì)及低碳工藝技術(shù)，潔凈鋼生產(chǎn)工藝技術(shù)，加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的規(guī)范化，大力宣傳推廣唐鋼公司建設(shè)環(huán)境友好型企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
5.努力建立穩(wěn)定的原燃料資源保障體系。針對(duì)國(guó)際鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易高度壟斷的局面，要繼續(xù)堅(jiān)持“走出去”的發(fā)展戰(zhàn)略，加大海外鐵礦山的投資、開(kāi)發(fā)、入股，進(jìn)一步增加海外權(quán)益礦的比重。同時(shí)，呼吁國(guó)家加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)礦山建設(shè)、生產(chǎn)的政策支持和力度，穩(wěn)定提高國(guó)產(chǎn)礦產(chǎn)量；要規(guī)范國(guó)內(nèi)原燃料市場(chǎng)秩序，促進(jìn)鐵礦石、煤炭、廢鋼、鐵合金等爐料價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行；開(kāi)展建立國(guó)家鐵礦石、煤炭等戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備和運(yùn)銷體系研究；繼續(xù)做好進(jìn)口鐵礦石代理制和進(jìn)口鐵礦石流向的管理工作等。
2011年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的第一年，做好今年的工作開(kāi)好局，對(duì)于今后鋼鐵工業(yè)發(fā)展意義重大，我們要在以胡錦濤同志為總書(shū)記的黨中央領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，把握機(jī)遇，開(kāi)拓創(chuàng)新，為實(shí)現(xiàn)我國(guó)鋼鐵工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展而努力!(來(lái)源：中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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