首鋼長鋼煉鐵噴煤車間通過對新區(qū)噴煤放散管道實施“小變大”、“彎變直”的改造，降低了噴煤倒罐泄壓放散時間和職工勞動強度，節(jié)約了制粉成本。
新區(qū)噴煤原設(shè)計的噴煤放散管道內(nèi)徑為Φ50mm，但是高爐小時噴煤量達到30t左右，噴吹罐壓高達800kPa。，導(dǎo)致噴煤過程中倒罐泄壓時間長，常常出現(xiàn)泄壓難問題，需要制粉工現(xiàn)場敲打放散管進行泄壓，直接影響噴煤的正常運行。
針對這一情況，噴煤車間決定通過改造解決這—問題。噴煤技術(shù)骨干、噴煤專家認真研究分析后，確定采用加大放散管道放散面積的方案來解決根本問題。該車間利用高爐檢修機會，合理組織人員將內(nèi)徑為50mm的放散管更換為內(nèi)徑為Φ80mm的放散管，放散管道內(nèi)徑面積增至原來的2倍多。同時科學(xué)合理地將放散管道的“彎管”放散改為“直管”放散，徹底解決了放散難、人工敲打管道泄壓的問題，泄壓時間由6～7min縮短為2min左右，充分挖掘了設(shè)備潛能，促進了生產(chǎn)的高效平穩(wěn)運行。 |
