秦皇島港煤價上漲，庫存連續(xù)第6周下降。上周秦皇島山西優(yōu)混平倉價上漲1.3%至785元/噸，庫存下降5.5%至640萬噸。上周秦皇島港口的日均煤炭吞吐量為69萬噸/天；調(diào)入量為59萬噸/天，分別下跌5.8%和1.3%。我們預(yù)計，在4月1日-30日的大秦鐵路檢修期間(每天檢修3小時)，秦皇島庫存將會下降至500萬噸左右。
目前是動力煤的傳統(tǒng)需求淡季，港口煤價淡季上漲：一方面由于大秦線的檢修導(dǎo)致了北方港口的煤炭供給減少；另一方面高企的國際煤價導(dǎo)致了國內(nèi)煤炭進口量下降，迫使南方沿海電廠增加從北方港口的煤炭采購。
4月8日，澳大利亞NEWC指數(shù)價格為123美元/噸(考慮增值稅后，折合人民幣945元/噸)。我們認(rèn)為較高的國際煤價，將會減少國內(nèi)煤炭的進口量，且支撐國內(nèi)煤價；而國內(nèi)動力煤價格的上漲空間，主要取決于電廠的盈利能力。據(jù)報道，目前國內(nèi)60%的電廠虧損；我們預(yù)計在目前電廠較弱的盈利狀況下，如果不上調(diào)上網(wǎng)電價，動力煤價格的上漲空間不大。
焦炭價格下跌，焦煤價格穩(wěn)定。臨汾二級冶金焦下跌1.7%。主要城市鋼鐵平均價格上漲1.8%；城市鋼鐵庫存下降2.2%至1,688萬噸。由于鋼鐵市場需求增長較平淡，短期焦煤上漲動力不足。
3月份，中國焦炭及半焦炭出口量77萬噸，環(huán)比增221%。
越南煤炭售價4月1日起上調(diào)20%-40%，預(yù)計將減少兩廣的煤炭進口量。
焦炭期貨將于4月15日在大連商品交易所掛牌交易。 |
