據(jù)彭博社報道稱，寶鋼集團有限公司(下稱寶鋼集團)董事長徐樂江日前表示，“非常有興趣”參與力拓和中國鋁業(yè)在幾內(nèi)亞的合資鐵礦石項目，并稱中鋁是鐵礦石貿(mào)易商，非鋼鐵制造商，因此他們希望找到一家鋼廠作為合資伙伴。
據(jù)了解，力拓與中鋁于2010年7月29日簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，成立合資公司以開發(fā)和運營位于西非幾內(nèi)亞的西芒杜項目。根據(jù)協(xié)議，合資公司將由力拓設立。力拓將把旗下子公司Simfer全部95%的股權(quán)受讓給合資公司。中鋁將在未來3至5年內(nèi)，通過子公司向合資公司分期投入總共13.5億美元用于項目資本開支，最終獲得合資公司47%的股權(quán)。但在雙方簽署合資協(xié)議后，在西芒杜鐵礦項目成立合資企業(yè)一事一直未能獲得幾內(nèi)亞政府的批準。
據(jù)媒體2011年4月27日報道，力拓通過旗下子公司Simfer日前與幾內(nèi)亞政府簽署了一項《最終協(xié)議》。力拓稱，該協(xié)議的簽署為力拓獲得在幾內(nèi)亞的采礦權(quán)提供了保障，也為該項目于2015年年中實現(xiàn)投產(chǎn)鋪平了道路。
根據(jù)力拓的計劃，希望西芒杜項目在2014年年底前投產(chǎn)，2015年年中前開始鐵礦石發(fā)貨。而西芒杜項目首期達產(chǎn)后，鐵礦石產(chǎn)能預計達到7000萬噸/年，并優(yōu)先供應中國市場。西芒杜項目還計劃建設650公里的通往港口的鐵路，包括21公里的鐵路隧道。中鋁將聯(lián)合中國中鐵和中國中交集團進行鐵路建設。截至目前，力拓已經(jīng)支付了7億美元給幾內(nèi)亞政府。
接下來，力拓計劃總投入100多億美元用于礦山和相關的基礎設施的建設。而中鋁也將通過陸續(xù)注資的方式全面展開與力拓在西芒杜鐵礦項目上的合作。
同時，寶鋼的參與將會為將來鐵礦石需求下降時提供穩(wěn)定的市場。徐樂江曾透露，寶鋼集團仍在考慮鐵礦資源的全球布局，并將非洲、加拿大、南美等作為首要考慮的地區(qū)。 |
