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河北鋼鐵集團組建3年實現(xiàn)整合效益103億元
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2011-7-14 8:37:32
蘭格鋼鐵 |
河北鋼鐵集團組建運行3年以來，通過大宗原材料集中規(guī)�；少彙a品營銷業(yè)務一體化運作、財務資金統(tǒng)一集中管控等措施，實現(xiàn)整合效益103.38億元。
河北鋼鐵集團是2008年6月由原唐鋼集團、邯鋼集團聯(lián)合組建而成的。組建后，河北鋼鐵集團推進了實質整合，把原兩大集團下屬的6大鋼鐵公司進行直屬管理，對產品銷售、大宗原材料采購、國際進出口業(yè)務、資產資金資源等進行了集中管控，形成了統(tǒng)一的市場競爭主體。
據河北鋼鐵集團資產財務部測算，3年來，銷售、采購、國貿系統(tǒng)通過加強營銷業(yè)務的一體化運作和系統(tǒng)優(yōu)化，實現(xiàn)整合效益90.38億元；財務系統(tǒng)通過強化資金集中管控，盤活資金占用，實現(xiàn)整合效益13億元。
深入開展對標活動，大力挖潛增效，改善技術經濟指標。3年來，該集團先后有16項指標進入行業(yè)前3名、其中有10項指標位居行業(yè)第一，累計消化增支減利因素273億元，同口徑降低成本198億元。
強力推進節(jié)能減排，大力淘汰落后產能。該集團累計投資50億元建設一大批重點節(jié)能減排項目，推廣應用國際上最先進的節(jié)能環(huán)保技術，累計節(jié)能214.83萬噸；共淘汰450立方米及以下高爐14座，30噸及以下轉爐6座，淘汰煉鐵產能560多萬噸、煉鋼產能300萬噸，按國家產業(yè)政策提前一年全部淘汰了落后產能。
與此同時，依靠科技引領和創(chuàng)新驅動，該集團把提高產品的競爭力和附加值作為“調結構、轉方式”的主攻方向，大力推進技術創(chuàng)新和科技進步。據統(tǒng)計，3年來，累計開發(fā)超低碳IF鋼、X100管線鋼、DC06超深沖汽車板、HBW1000無取向電工鋼等新產品469個，品種鋼比例超過60%。汽車鋼和家電板進入國內高端市場，成為國內惟一具備核島級系列鋼板供應能力，世界第二家能夠生產150mm以上厚度高強海洋平臺用鋼的企業(yè)。
據河北鋼鐵集團鋼鐵技術研究總院院長張曉力介紹，目前，該集團累計已與鋼研總院、北京科技大學等一批高等科研院所簽署了5855萬元的產學研項目，正在通力合作研發(fā)一批高端產品；此外，該集團投資3.2億元正在加緊建設河北省首個鋼鐵中試工廠，配備建設一流的研發(fā)設施和高端的檢測檢驗設備。 |
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