兗州煤業(yè)總經(jīng)理楊德玉表示，海外焦煤價格與國內倒掛的局面短時間內難以改觀，焦煤價格今年上半年很難出現(xiàn)止跌回升。
他介紹說，國際焦煤價格與海運費大幅下跌，澳大利亞、蒙古等國家的焦煤進口中國具有明顯的成本優(yōu)勢，焦煤進口量的增加直接沖擊國內焦煤價格。此外，鋼鐵、房地產(chǎn)的需求還沒有恢復，今年全年焦煤價格能否止跌回升還得看三四季度的經(jīng)濟回暖情況。
從2003年開始，我國每年的海運進口焦煤量都以大約15.5%的幅度遞增。分析人士認為，盡管中國從蒙古進口焦煤增加了很多，但還會繼續(xù)提高從海運市場進口焦煤的總量。
今年1-2月，由于全球鋼鐵業(yè)低迷，焦煤需求下滑，全球66個主要產(chǎn)鋼國粗鋼產(chǎn)量1.7億噸，同比下降23%，其中，2月份除中國之外的國家和地區(qū)減產(chǎn)幅度高達30%以上。
中信證券研究員王野認為，預計今年焦煤價格還將進一步下跌，預計到今年四季度或明年一季度才能止跌回升。
相比之下，楊德玉認為，隨著我國宏觀經(jīng)濟開始企穩(wěn)回升以及煤炭產(chǎn)能未完全釋放，動力煤的價格有企穩(wěn)跡象。目前動力煤在市場、價格上基本已經(jīng)實現(xiàn)國際化，未來價格也不會有太大的下降空間。[中國證券報] |
