山東鋼鐵集團濟鋼以市場為導向，加快實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，培育具有品牌效應(yīng)與競爭力的核心產(chǎn)品。近日，濟鋼首批供二汽集團DDQ深沖汽車用板在冷軋板廠成功下線，取得了品種規(guī)格的新突破。
繼去年實現(xiàn)為時風、五征等山東省內(nèi)汽車制造廠家產(chǎn)品批量直供后，濟鋼又承接了二汽集團(東風汽車有限公司)1260噸ST14深沖寬規(guī)格冷軋板合同。銷售公司、技術(shù)中心、生產(chǎn)部及冷軋板廠等單位對這次訂單高度重視，組織精干技術(shù)管理人員，成立汽車板生產(chǎn)保障小組，技術(shù)人員24小時在現(xiàn)場跟蹤協(xié)調(diào)解決工藝技術(shù)問題，從原料質(zhì)量、計劃編排、軋輥檢查、工序銜接等各個環(huán)節(jié)精心安排，進行了全過程的跟蹤抽查，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
由于汽車用深沖鋼是冷軋產(chǎn)線的高端產(chǎn)品，冷軋板廠技術(shù)人員在總結(jié)前一階段調(diào)試生產(chǎn)成功的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，制訂了詳細的生產(chǎn)計劃和預控方案。技術(shù)人員通過細致分析和反復討論，不斷優(yōu)化技術(shù)參數(shù)，確定相關(guān)的數(shù)據(jù)模型，軋鋼過程中采用毛化工作輥軋制，保持粗糙度2.0－2.5um，杜絕了軋輥表面劃痕等缺陷，軋輥曲線精度始終控制在±5um之內(nèi)；在退火工序，他們重點保證了氫氣質(zhì)量和吹掃流量，使氫氣純度嚴格在99.99%以上，各班抽查和記錄氫氣質(zhì)量的頻次也由正常4小時一次提高至2小時。技術(shù)部督促各崗位職工嚴格按照工藝要求規(guī)范操作，保證了焊接、退火等關(guān)鍵工序的生產(chǎn)正常，首批產(chǎn)品順利生產(chǎn)下線，現(xiàn)已全部驗收合格入庫并陸續(xù)運至用戶所在地。此次為二汽集團實現(xiàn)產(chǎn)品直供，是濟鋼冷軋產(chǎn)品首次打入國內(nèi)一線大型汽車制造企業(yè)，對今后進一步拓寬國內(nèi)汽車行業(yè)用板市場具有積極意義。(來源:中國鋼鐵企業(yè)網(wǎng)) |
