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中冶寶冶京滬高鐵濟(jì)南西客站鋼結(jié)構(gòu)吊裝初戰(zhàn)告捷

    http://m.szycnet.cn    發(fā)表日期:2010-1-20 16:31:18  蘭格鋼鐵
    1月16日,隨著濟(jì)南西客站地下通廊邊跨最后一根鋼梁緩緩吊起,順利就位,中冶寶冶鋼構(gòu)承擔(dān)的濟(jì)南西客站鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝任務(wù)初戰(zhàn)告捷。自09年12月20日正式吊裝鋼柱,到2010年1月16日,在短短一個(gè)月內(nèi),寶冶鋼構(gòu)上下團(tuán)結(jié)一心,克服前期圖紙不到位,濟(jì)南冬季嚴(yán)寒、土建交叉影響的困難,完成將近7000噸地下通廊邊跨的安裝任務(wù),確保了工期。

    濟(jì)南西客站是京滬高速鐵路線上的五大站之一,鋼結(jié)構(gòu)總安裝量1.8萬噸左右,其中正線部分要求在2010年6月即具備通車條件,工期異常緊張,邊跨部分7000余噸鋼結(jié)構(gòu)必須在一個(gè)月不到的時(shí)間內(nèi)安裝完成。由于設(shè)計(jì)變更,已經(jīng)安裝的構(gòu)件需要增加部件,現(xiàn)場必須搭設(shè)高空操作平臺進(jìn)行焊接。面臨嚴(yán)峻的工期壓力和復(fù)雜的外部環(huán)境。寶冶鋼構(gòu)項(xiàng)目部全體員工秉持不懼怕、不退縮的信念,全力以赴,辛勤工作。在項(xiàng)目經(jīng)理吳圣杰同志的帶領(lǐng)下,老中青三代人戰(zhàn)寒潮,搶工期,目前已經(jīng)完成工程總安裝量的1/3,后續(xù)的任務(wù)還很艱巨,還將面臨諸多的挑戰(zhàn)。但全體項(xiàng)目部管理人員有信心,有決心,承續(xù)通廊邊跨鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)如虹的士氣,再接再厲,確保如期、安全地完成整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè),為京滬高速鐵路工程交出一份漂亮的答卷!
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn
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