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太鋼二十一個(gè)品種國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-1-26 11:19:26
蘭格鋼鐵 |
近年來(lái)，太鋼依托裝備、技術(shù)、人才等優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮SBU組織功能，大力開發(fā)高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品，鐵路行業(yè)用鋼、雙相鋼、耐熱鋼、造幣鋼、車軸鋼、純鐵、9%Ni鋼等21個(gè)品種國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一。
以新產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)造市場(chǎng)。跟蹤重點(diǎn)行業(yè)用鋼發(fā)展趨勢(shì)，為用戶推薦產(chǎn)品，加強(qiáng)與用戶在使用技術(shù)和新產(chǎn)品先導(dǎo)性研究方面的溝通，進(jìn)行雙向特色培訓(xùn)等增值服務(wù)，使太鋼一些重點(diǎn)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率迅速上升，有效替代了進(jìn)口產(chǎn)品。太鋼2205雙相不銹鋼在化學(xué)品船制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破后，相繼又進(jìn)入國(guó)家核電項(xiàng)目和石化行業(yè)；成功開發(fā)出2205雙相不銹鋼最小厚度為0.6mm的冷軋寬幅卷板，形成熱卷、冷卷的批量供貨；國(guó)內(nèi)率先成功開發(fā)S32750超級(jí)雙相不銹鋼板材，替代進(jìn)口；S32101雙相不銹鋼用于核電設(shè)備開始批量生產(chǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首家超寬超長(zhǎng)規(guī)格供貨。鐵路行業(yè)用鋼中，北京地鐵4號(hào)線客車車體用不銹鋼面板首次替代進(jìn)口產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了該線客車用不銹鋼100%為太鋼產(chǎn)品。TD305B耐熱鋼新產(chǎn)品開發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)材料空白。高牌號(hào)厚涂層冷軋硅鋼實(shí)現(xiàn)了在百萬(wàn)千瓦火電、核電項(xiàng)目上的使用；高牌號(hào)及高磁感、低鐵損冷軋硅鋼年產(chǎn)量達(dá)到12萬(wàn)噸，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一。船卷開平板首次進(jìn)入海洋工程行業(yè)。
以產(chǎn)品升級(jí)穩(wěn)固市場(chǎng)。質(zhì)量穩(wěn)定、品種齊全和良好性能是太鋼“老牌”拳頭產(chǎn)品長(zhǎng)盛不衰的關(guān)鍵。歷年來(lái)，國(guó)內(nèi)軍工、重點(diǎn)工程、尖端科技所用的純鐵均指定使用太鋼純鐵，其中DT4在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率可達(dá)到80%以上，DT8、DT9至今仍為國(guó)內(nèi)獨(dú)家生產(chǎn)，全部用于國(guó)防等尖端科技產(chǎn)品。車軸鋼的開發(fā)近幾年以車軸(LZ40、LZ50)、機(jī)軸(JZ、JZ35)為主，產(chǎn)品除供國(guó)內(nèi)企業(yè)使用外，還出口到美國(guó)、韓國(guó)、越南和印度等國(guó)家。(來(lái)源：太鋼) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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