雖然金融危機(jī)還在影響著全球經(jīng)濟(jì)，然而，表演了過山車行情的國際油價，正開始新的“越山”運(yùn)動。
3月4日，受到歐元兌美元走高的影響，紐約原油日略有下跌，不過，依然徘徊在80美/桶元上下。前一日，國際油價沖高至每桶80.87美元。
毫無疑問，國際原油價格的上漲，將帶動國內(nèi)成品油價格上漲。
“兩會后，國內(nèi)成品油價格應(yīng)該會立即上漲，幅度應(yīng)該在4%－5%，漲價在200元－300元/桶。”林伯強(qiáng)分析，此前油價已長久停留在80美元上下，國內(nèi)成品油漲價動力充足。林伯強(qiáng)還表示，即將到來的成品油調(diào)價將會是“溫和的”，對經(jīng)濟(jì)影響有限。
不過，80美元/桶是成品油定價機(jī)制的重要分界線。按照目前的現(xiàn)行調(diào)價政策，當(dāng)國際油價超過80美元/桶時，將適當(dāng)開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤定價。當(dāng)國際油價高于130美元/桶時，按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益，保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則，汽、柴油價格原則上不提或少提。 |
