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中間商囤貨加劇煤炭供應緊張
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-10-27 9:01:14
蘭格鋼鐵 |
近日，我國煤炭市場需求急劇上升，煤炭價格上漲速度明顯。10月22日，發(fā)熱量5500大卡的大同優(yōu)混平倉價為每噸760-780元，而在9月25日，同樣發(fā)熱量的大同優(yōu)混平倉價為710-720元，在不到一個月的時間內，價格大約上漲了7%。
中投顧問能源行業(yè)研究員宋智晨指出，近期煤炭價格上漲的主要原因是國內煤炭市場需求的回升。而國內市場煤炭需求的回升則主要是因為部分煤炭消費企業(yè)提前啟動冬季煤炭儲備工作。由于今年上半年，國內煤炭消費企業(yè)將夏季煤炭儲備工作提前至4、5月份，從而使得夏季煤炭消費高峰期煤炭供給緊缺的情況得到了一定程度的改善。從而，這一做法對于國內煤炭行業(yè)產生了較為廣泛的影響，在傳統(tǒng)的冬季煤炭消費旺季來臨之前，一些企業(yè)也相繼開始了煤炭儲備工作，從而推高了近期的煤炭市場需求。
但是，我們還要注意到在以往夏季煤炭消費旺季來臨的時候，造成煤炭價格上漲、供需關系趨緊還有一個重要的原因是中間煤炭貿易商的囤煤活動。此前，由于夏季煤炭消費高峰的到來，煤炭價格基本上都會發(fā)生一定幅度的上漲，因而一些煤炭貿易商會在煤炭價格相對較低的時候購煤囤煤，而夏季煤炭價格上漲的時候再選擇將囤積的煤炭出售，從而賺取更高的利潤。但是，在今年由于煤炭消費企業(yè)提前儲煤以及國家相關部門對于夏季煤炭價格進行了相應的調控，因而中間商在今夏囤煤的積極性并不高。錯過了今年上半年的煤炭價格上漲，煤炭貿易商對于今年下半年煤炭市場就提前進行布局，而目前市場上除了煤炭消費企業(yè)在購煤之外，煤炭貿易商也在加大購煤量，從而造成了市場上煤炭供給緊張的現(xiàn)象。
目前，市場上關于今年冬季將會遭遇更加惡劣的嚴寒天氣的消息已經傳播開來，并且近期全國范圍將會遭遇到寒潮的侵襲，一些地方將會提前啟動冬季供熱，這也在一定程度上加劇了市場上對于今冬煤炭需求上漲的預期。另外，目前國際煤價也處于一個相對較高的位置，第四季度國內煤炭進口量將很難有所突破。這些因素都使得國內市場上對于第四季度煤炭價格大幅上漲的預期較為強烈，也加劇了煤炭中間貿易商囤煤的積極性。
中投顧問發(fā)布的《2010-2015年中國煤炭工業(yè)投資分析及前景預測報告》指出，前三季度，全國鐵路煤炭發(fā)運量累計完成14.9億噸，同比增長15.9%；進口煤炭量達1.2億噸，同比增長42.2%；截止到10月10日，全國重點發(fā)電企業(yè)煤炭庫存6282萬噸，可用21天，庫存保持在較高水平。 |
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