近期，關(guān)于今冬將遭遇“千年極寒”的消息傳得沸沸揚揚，在強烈“冷冬”預(yù)期下，從10月20日起，入秋以來最強冷空氣自西向東“橫掃”我國大部分地區(qū)。業(yè)內(nèi)相關(guān)人士分析，今年特殊的天氣情況，或?qū)⒃诮酉聛淼膸讉�月加劇能源供應(yīng)等相關(guān)市場的異動。
其實，從10月初開始，因企業(yè)提前儲煤，導(dǎo)致煤炭從生產(chǎn)到運輸?shù)恼麠l產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)明顯異動。連續(xù)“疲乏”了4個月的煤炭市場，進入10月開始發(fā)力，在即將到來的冷冬里，暗潮涌動。
動力煤價格上漲
記者從中國(太原)煤炭交易中心了解到，進入10月份，我省外銷煤炭日漸增長，到10月20日，日裝車數(shù)18017車，鐵路實發(fā)量132.5620萬噸，達到近一個月來的頂峰。而此時煤價也開始小幅攀升，據(jù)多位煤炭經(jīng)銷商預(yù)計，市場已經(jīng)顯示偏緊，價格馬上就會漲起來。
“預(yù)計近期煤炭價格要上漲，所以公司需要現(xiàn)在下手儲備冬季煤炭�！�10月20日，山東省一家電企燃料采購負責(zé)人說。記者了解到，部分地區(qū)電廠集中購煤，使港口煤炭儲量下降，帶動了港口煤炭價格上漲。秦皇島動力煤已經(jīng)連續(xù)兩周上漲，而秦皇島至上海航線的海運費在一周之內(nèi)漲了50%。
10月20日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)試運行后第二期價格發(fā)布。數(shù)據(jù)顯示，本期環(huán)渤海動力煤平均價格為735元/噸，較上期上升10元/噸，環(huán)比上升1.38%。其中，上漲幅度最大的為5800大卡熱量動力煤，報價為790元—800元/噸，漲幅為3.27%。
煤市“吃緊”
“最近買煤已經(jīng)很困難了，現(xiàn)在我們公司中層以上領(lǐng)導(dǎo)都在外面跑煤，這個月底才能陸續(xù)回來�！闭憬铦櫭禾抠Q(mào)易有限公司工作人員告訴記者。
據(jù)記者了解，該公司早已在省煤炭交易中心網(wǎng)站上，發(fā)出“大量需求發(fā)熱量5000大卡以上電煤”的需求通知，但是應(yīng)者寥寥。
類似這樣“買煤難”的情況，已不是個例。據(jù)了解，在全國多家提供煤炭供需情況的網(wǎng)站上，需求總數(shù)已經(jīng)超過了供應(yīng)總數(shù)。
在天津進行煤炭貿(mào)易的杜先生，主要從我省介休、靈石拉貨。他告訴記者，最近煤炭確實緊俏，同時隨著經(jīng)濟復(fù)蘇，能源類大宗商品價格在漲，各煤種價格也都在上漲，尤其是電煤。幾乎所有的煤炭采購人員都是攜現(xiàn)金在提貨，隨身攜帶幾百萬元是很普遍的事。
冷冬點燃“儲煤熱情”
中央氣象臺預(yù)報指出，近段時間影響中國的冷空氣活動較頻繁，西北地區(qū)東部、華北、東北等地平均氣溫比常年同期偏低1℃至2℃，其中內(nèi)蒙古東北部、黑龍江北部的局部地區(qū)氣溫偏低幅度更達3℃。
據(jù)秦皇島港一位負責(zé)人介紹，近期全國氣溫普降，冷冬的預(yù)期給用煤大戶帶來了心理壓力，紛紛“提前冬儲”、“加大冬儲”，加之受惡劣天氣影響，港口封航、船舶壓港，出現(xiàn)了“搶煤”和“搶船”等現(xiàn)象。
“極端嚴(yán)寒天氣不僅會拉動社會取暖用電、用煤需求增長，還可能導(dǎo)致煤炭運輸受阻�！笔∶禾拷灰字行馁Y深煤炭專家表示。
“受今年第13號超強臺風(fēng)'鲇魚’和冷空氣的共同影響，近幾天來，北方秦皇島、曹妃甸和京唐港三港出現(xiàn)大霧、大風(fēng)天氣，并出現(xiàn)了封航情況。所以南方有些客戶未雨綢繆提前冬儲還是有道理的�！� |
