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中國南車:與GE“雙贏”構(gòu)想 合作不限于高鐵
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期:2010-12-9 13:37:30
蘭格鋼鐵 |
美國GE日前宣布將攜手中國南車進軍美國高速鐵路市場一事引起各方矚目。雙方計劃投資5000萬美元成立合資企業(yè),競標美國佛羅里達州、加利福尼亞兩州的高鐵項目,另兩家對手分別來自歐洲和加拿大。
多位業(yè)內(nèi)人士表示,GE與中國南車的牽手,不僅使中國南車有機會進入北美市場,同時也表明GE對中國鐵路市場抱有極大興趣,期待獲得更多訂單。
切入美國市場南車補充GE短板
記者了解到,中美雙方合資企業(yè)將主要制造中速動車組和城軌車輛,雙方擬將所有高鐵相關(guān)設(shè)備總裝于美國完成,長遠來說,項目將可能產(chǎn)生約3500個高技術(shù)制造業(yè)就業(yè)崗位。
盡管美國生產(chǎn)成本要遠高于中國,但GE公司副董事長約翰·賴斯透露,將總裝放在美國本地,正是美國政府所希望的,“他們覺得高鐵的設(shè)備和服務(wù)應由設(shè)在美國的本土企業(yè)來提供。”而GE的優(yōu)勢在于,其供應鏈體系更完整、對美國制造業(yè)也相對熟悉。
“此前美國高鐵發(fā)展并不快,因而美國聯(lián)邦政府對新的高鐵投資非常重視。如果我們的合資項目得以成功,未來市場將非常大!奔s翰·賴斯說,GE和南車都有興趣將合資項目的業(yè)務(wù)范圍向美國境內(nèi)外市場擴展。而今年,中國南車的海外市場營收約超10億美元,其海外業(yè)務(wù)已延伸至沙特、澳大利亞等,亞洲和南美也將是其目標之一。
在美組裝中國自主技術(shù)的產(chǎn)品,可謂是中國高鐵企業(yè)的新業(yè)務(wù)亮點,而這恰恰源于其具有的強大實力。
中國對高鐵的研究始于2004年,當時政府確定了青島四方-龐巴迪-鮑爾公司(CRH1制造商)、南車四方股份(CRH2制造商)以及長客股份(CRH5制造商)等三家來承擔“和諧號”時速200公里動車組的制造任務(wù),前兩家都隸屬于中國南車,長客則是北車集團旗下子公司。
通過“引進先進技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)、打造中國品牌”的戰(zhàn)略實踐,如今的中國南車已成功消化吸收了原有技術(shù),自主研制出了中國首列時速300公里及以上動車組,在高鐵領(lǐng)域具備核心競爭優(yōu)勢。
GE看重中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
多位行業(yè)內(nèi)人士指出,雙方赴美設(shè)廠還隱藏另一層意思:GE希望通過這次攜手,在中國鐵路市場大展拳腳。
首先,中國南車(行情,資訊)并不缺高鐵訂單,而美國市場短期內(nèi)也不可能有急速成長。全球目前的高鐵運營里程為2.5萬公里,中國高鐵已有7531公里,居世界第一,是日本(排名第二)的一倍以上。而且中國在建的高鐵里程也超過1萬公里。
中信建投一位不愿透露姓名的分析師表示,目前在中國運營的400列動車組訂單中有60%來自于中國南車。截至今年9月,中國南車已獲動車組合同約為450列,交付了19列。中國南車一位高層昨日對本報說,目前其高鐵訂單可能超過500億元。
對GE來說,盡管其在高鐵上并無建樹,但在貨運車的機車(即“火車頭”)業(yè)務(wù)上有深厚的技術(shù)積淀。目前,該公司的Evolution系列內(nèi)燃機車已向中國供貨300臺,到明年底還有300臺機車也將出產(chǎn),“而這批產(chǎn)品正是在南車制造,在中國運行!奔s翰·賴斯稱。就在今年9月9日,中國南車旗下的戚墅堰機車有限公司與GE合資成立的常州南車通用電氣柴油機有限公司已奠基,投資總額預計約為6.5億元。前日,GE還與中國鐵道部單獨簽訂了一份諒解備忘錄。后者邀請GE開發(fā)適合中國本土市場的內(nèi)燃機車,并計劃將GE的新興鐵路節(jié)能軟件(如GE列車運行優(yōu)化系統(tǒng))等引入國內(nèi)。而據(jù)GE方面介紹,GE同時還將把其ITCS信號技術(shù)推廣到西部地區(qū)。
作為一家54%銷售額都來自于海外的公司,GE正通過與中國國有企業(yè)的多方面合作,提高自己的收入!拔矣X得有一點中國跟其他國家很不一樣,在某一個時間點中國將成為最大的經(jīng)濟體,這就意味著你一定要著眼于長遠,要做大規(guī)模投資的準備。不光是鐵路,其他像航空這些方面的發(fā)展,都是中國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展重要的組成部分。”約翰·賴斯說,去年底該公司和中航工業(yè)集團合作,向中國大飛機C919提供航空電子系統(tǒng),“這對于我們非常重要,它不僅能滿足中國大飛機項目的需要,同時也可能用于出口! |
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文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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