“到寶馬展現(xiàn)場走一走，你會發(fā)現(xiàn)，與會人士對市場普遍看好。與此形成反差的是，在全球其他地區(qū)，情況不容樂觀�！鄙教鼐S克礦山工程機械公司機械業(yè)務全球總裁ThomasSchulz在寶馬展新聞發(fā)布會上表示，“寶馬展的人氣這么旺，原因恐怕就在于中國乃至亞洲市場令人振奮的增長。據(jù)統(tǒng)計，2005年，中國工程機械市場占全球市場的份額是18%，到2009年就躍升到43%。”
在兩年一屆的工程機械盛會——寶馬展上，山特維克礦山工程機械高層悉數(shù)亮相，除了Thomas，山特維克礦山工程機械公司東亞區(qū)總裁An鄄tonin、山特維克礦山工程機械公司工程機械業(yè)務東亞區(qū)副總裁嚴毅以及該集團各產(chǎn)品線的核心技術團隊均來到現(xiàn)場與客戶交流。
中國市場是未來的希望
Thomas表示，截至今年9月份山特維克工程機械部門銷售額接近250億瑞典克朗。毫無疑問，山特維克全球業(yè)務增長最快的區(qū)域就是中國，而美洲和歐洲的增長非常緩慢。為了適應這一變化，山特維克新的裝配中心已經(jīng)在上海嘉定落成并投產(chǎn)。
他進一步指出，熱點地區(qū)的競爭會更加激烈，表現(xiàn)之一是中國本土企業(yè)發(fā)展迅猛，而這些公司在10年前還不為人知。同時，與10到15年前比，客戶的需求發(fā)生了很大的變化，在滿足中國市場的需求方面，山特維克除了在細分市場擁有廣泛的產(chǎn)品線，還將提供更為全面的服務。這些服務不光是技術支持，還包括了解客戶需求從而幫助客戶提供全套的解決方案。而這背后是該公司全球分銷網(wǎng)絡的支持。
Antonin則告訴記者，山特維克在中國的成功有兩個重要因素。其一，山特維克擁有全球最先進和最全面的產(chǎn)品線。對于中國市場，有全套的供應鏈，覆蓋研發(fā)到生產(chǎn)以及服務等各個環(huán)節(jié)。其二，它有一支強大的隊伍。這些人熟悉業(yè)務和本地市場。
近年來，山特維克集團公司在亞洲市場的業(yè)務發(fā)展迅猛，至2009年，其亞洲市場業(yè)務已占集團全球業(yè)務的18%。2010年第三季度在亞洲市場的訂單量及實際銷售量比2009年同期增長了28%。
特別是其在中國地區(qū)的工程機械業(yè)務增長顯著，遠遠超出市場平均增長率，進一步鞏固了山特維克礦山工程機械在采石、現(xiàn)代工程以及隧道應用設備領域的領先地位。
隧道技術大獲成功
Antonin表示，山特維克把寶馬展視為其針對亞洲市場展示其一系列產(chǎn)品的絕佳機會，并且再次強調(diào)其對整個亞洲，尤其是對中國市場的承諾。希望參觀者可以通過這個平臺更多的了解山特維克礦山工程機械近期發(fā)展，并且和世界領先產(chǎn)品的專家面對面溝通。
而嚴毅則表示，山特維克在隧道技術方面的領先地位已使其獲益頗豐。他說：“隧道技術書寫了山特維克礦山工程機械在亞洲獲得成功的又一傳奇。我們擁有一流的技術，并竭力成為客戶的合作伙伴，為他們提供解決方案，滿足他們在計劃、服務和生產(chǎn)力等各方面的需求�！�
在隧道技術方面，山特維克推廣的理念是“智能鉆進”。同時，山特維克還通過更加高效、精簡的解決方案贏得了成本意識較強的客戶群體。該公司在隧道技術方面的專長已經(jīng)幫助公司在日本、韓國、新加坡和香港等經(jīng)濟發(fā)達的國家和地區(qū)贏得了大型項目。
隨著國內(nèi)各地道路、鐵路以及供水設施建設項目的巨大市場需求增長，以及國內(nèi)公司在拉丁美洲，中東等海外基礎建設項目的增加，許多中國公司正尋找更加先進的技術以及高效的生產(chǎn)率解決方案，所有這些都推進了山特維克在中國大陸的快速成長的步伐。此外，對安全的高度重視也是中國公司與山特維克共同合作尋求隧道技術機械化和先進解決方案的主要原因。
據(jù)悉，山特維克已為港鐵公司總金額為36億港元(4.63億美元)、長度為7.6公里的謝屋村至石蔭之間的雙軌鐵路隧道以及相應的通風隧道建設工程提供了設備。山特維克還為四川境內(nèi)數(shù)條高速鐵路建設中的隧道掘進提供了設備。川東及重慶地區(qū)的湘渝、渝懷和川懷鐵路的建設也使用了山特維克的設備。這一項目是“一路工程”的一部分，被稱為是“中國鐵路客貨運輸?shù)男赂傻��！?br>
嚴毅說：“能夠為客戶提供加快隧道掘進速度的解決方案一直是山特維克獲得成功的因素之一�！�2008年，山特維克推出了大型智能隧道鉆機———山特維克DTi系列，后經(jīng)過不斷改進，包含了更加精確和高速掘進的實用功能。這些大型智能鉆機的最新功能包括無線局域網(wǎng)遠程訪問，使對這些大型智能鉆機的遠程監(jiān)控成為可能。這意味著你可以通過與該設備所在網(wǎng)絡連接的任何一臺電腦實際訪問并看到這些大型智能鉆機用戶的界面。新增功能還包括iBOLT，即按照預先的設計鉆出螺栓孔。
“更好的隧道鉆進不僅需要更先進的設備”，山特維克隧道業(yè)務全球業(yè)務經(jīng)理PekkaNieminen說，“還需要更加智能的系統(tǒng)并最大可能地利用每一臺設備。這意味著我們要幫助客戶進行整體規(guī)劃。”舉例來說，山特維克用于鉆進和采礦的iSure軟件工具能提供一個整合了該項目下所有鉆進計劃的項目列表，依次包括曲線圖、隧道剖面圖、鉆進計劃、激光和數(shù)據(jù)集合文件，而同時客戶也可對其進行單獨控制。
針對中國市場研發(fā)新品
對于山特維克礦山工程機械來說，為亞洲客戶提供最有競爭力的地面與地下鉆孔解決方案是其戰(zhàn)略重點。2010年8月，山特維克在上海設立了一個新的研發(fā)中心，對這里的工程師和研發(fā)人員的第一個挑戰(zhàn)就是設計出針對中國市場的鉆機。山特維克中國區(qū)產(chǎn)品研發(fā)中心經(jīng)理JanneUotila說道：“目前有一些另人振奮的項目正在進行當中，并有望在2011年落實�！�
作為在這屆寶馬展的重點展示之一，山特維克首次在亞洲展示了其新一代潛孔鉆機——山特維克DI550。這款新機型配備5沖擊鉆孔器，具備高生產(chǎn)效率和用戶舒適度，并且能將燃料消耗和運行成本降到最低。
“DI550是我們努力幫助客戶實現(xiàn)產(chǎn)出最大化的一個例子。這是一款極為精確的機器，燃料消耗也極低”，山特維克工程機械業(yè)務副總裁DuncanMcGregor這樣說道。
通過提供智能的，基于市場需求的解決方案，山特維克礦山工程機械在中國市場已經(jīng)贏得了大宗訂單。例如，山特維克正向中國水電行業(yè)兩巨頭——中國水電建設集團公司和中國葛洲壩集團公司提供設備，每家公司都將在它們的水電工程中使用超過10臺山特維克的大型地下鑿巖臺車。而數(shù)家中國工程建設公司也在利用山特維克的大型地下鑿巖臺車進行高速鐵路的基礎設施建設。
一支專注而實力雄厚的專家團隊，再加上在無錫不斷擴大的生產(chǎn)線，使山特維克巖石開鑿工具的業(yè)績在2010年創(chuàng)下新高，并建立了山特維克在亞洲市場的重要地位。
山特維克固定和移動破碎與篩分設備在Bauma中國2010展會上的展示同樣令人印象深刻，充分展現(xiàn)了山特維克過去幾年在亞洲市場工程機械應用領域的雄厚實力。
業(yè)績輝煌的2010年即將結(jié)束，山特維克計劃2011年在其嘉定工廠，也是其全球最大的工廠，將進一步擴大破碎與篩分設備的生產(chǎn)計劃。
2010年8月26日，山特維克在中國浙江舉辦了一場生動獨特的展示會，聚集了來自中國、日本和韓國超過700家的采石和水泥廠。這些廠家不僅對山特維克移動破碎和篩分設備表現(xiàn)出強烈的興趣，他們也非常關注山特維克針對亞洲市場設計的全新的破碎錘產(chǎn)品線。
隨著山特維克中國團隊的不斷擴大，2011年山特維克還將繼續(xù)致力于為采石客戶提供全面的解決方案。同時通過進一步提升山特維克的產(chǎn)品與服務，積極與亞洲地區(qū)的公司展開合作。(中國工業(yè)報) |
