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以色列第三大港口埃拉特港正在進(jìn)行私有化改革
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-12-13 10:12:23
蘭格鋼鐵 |
以色列埃拉特港有限公司的私有化改革正在進(jìn)行，私有化改革部際委員會(huì)12月6日授權(quán)國(guó)有企業(yè)管理局著手對(duì)埃拉特港進(jìn)行私有化改革。財(cái)政部長(zhǎng)尤瓦爾？斯坦尼茨表示，該決定對(duì)于港口的私有化具有重要意義。
國(guó)有企業(yè)管理局負(fù)責(zé)人科恩表示，埃拉特港私有化的主要目的是讓具有豐富港口操作經(jīng)驗(yàn)的私人公司來(lái)運(yùn)營(yíng)港口，以進(jìn)一步提高港口的運(yùn)營(yíng)和物流效率。
以色列政府早在2005年就決定對(duì)港口進(jìn)行改革，但是由于以色列海軍基地在當(dāng)時(shí)也計(jì)劃搬遷至埃拉特，該改革計(jì)劃因此擱淺了幾年，但是由于搬遷費(fèi)用巨大，且將對(duì)埃拉特港進(jìn)港船舶的類型加以限制，海軍基地的搬遷計(jì)劃最終落空。根據(jù)改革方案，政府將向私人公司出售15年港口運(yùn)營(yíng)權(quán)，同時(shí)擁有延期10年的選擇權(quán)。
以色列全國(guó)海運(yùn)貨物有6%通過(guò)埃拉特港進(jìn)出，去年該港口的主要進(jìn)港貨物為14萬(wàn)輛進(jìn)口汽車，占港口汽車進(jìn)口業(yè)務(wù)的65%，此外，以色列還通過(guò)該港口出口了240萬(wàn)噸磷酸鹽。2009年，埃拉特港營(yíng)業(yè)額達(dá)1億謝克爾(合2780萬(wàn)美元)，凈利潤(rùn)為2000萬(wàn)謝克爾(合556萬(wàn)美元)。該港口共有130名員工。
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