綜合海外媒體報道  美國三大汽車巨頭之一的福特汽車正在加緊其全新B級車-緊湊型商務車B-Max的設計和研發(fā)工作，全新福特B-Max上市后，將會在歐洲汽車市場取代現(xiàn)款福特Fusion(注意這款車型并非福特汽車在美國汽車市場上所銷售的福特Fusion轎車)。

ford-B Max

　　據(jù)福特汽車相關人士透露，全新福特B-Max緊湊車型是一款基于福特嘉年華技術平臺的衍生產(chǎn)品，這款車型將會在明年三月的日內(nèi)瓦國際車展上完成全球的首次亮相。全新福特B-Max是一款五座緊湊型商務車，將會采用滑動式后門設計。按照福特汽車的發(fā)展規(guī)劃，全新福特B-Max將會在明年年底進入正式量產(chǎn)階段，目前規(guī)劃將會在福特汽車位于羅馬尼亞克拉約瓦(Craiova)的工廠投產(chǎn)，該工廠目前負責組裝福特Transit Connect(商用車和貨車版兩種車型)。

ford-B Max

　　當年，福特汽車從羅馬尼亞政府收購了這家工廠，原計劃到2012年時為其投資6.75億歐元，并從2010年初開始生產(chǎn)B-MAX車型。但是，受全球金融危機的影響，此計劃被推遲到了2011年底。

ford-B Max

　　據(jù)歐洲汽車市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，福特Fusion是于2002年發(fā)布上市的，現(xiàn)在已經(jīng)處于其產(chǎn)品生命周期的末端，從2007年銷量排名第二的位置滑落到了去年的銷量排名第五位。福特Fusion的銷量在剛剛過去的十個月里下滑了36%，僅為30577輛。回顧這八年的時間，福特Fusion在歐洲的最好銷售成績就是2007年的82696輛。

ford-B Max

　　不過，隨著全新福特B-Max的上市，福特汽車將會扭轉銷量下滑的局面。福特汽車表示，全新B-Max在羅馬尼亞克拉約瓦工廠投產(chǎn)的第一年的生產(chǎn)計劃是15萬輛，其中的80%將用于出口海外。全新福特B-Max能否被引入美國汽車市場，目前還沒有最終確定。

 ford-B Max

　　在產(chǎn)品設計研發(fā)方面，全新福特B-Max是以福特Iosis-Max概念車型為基礎，這款概念車曾經(jīng)于2009年首次在日內(nèi)瓦國際車展上亮相。近幾年，福特汽車的設計重心轉向了其位于歐洲的設計中心，并由此誕生了許多明星車型。全新福特B-Max仍然延續(xù)了歐洲樣式的設計理念，特別是在車身前臉的設計上采用了大量福特嘉年華的設計元素，整體車身線條與福特C-Max極為相似。

　　全新福特B-Max上市后的主要競爭對手鎖定為歐寶的Meriva，它一直是歐洲市場最暢銷的緊湊型商務車，并已經(jīng)在這個細分市場處于統(tǒng)治地位長達六年之久。全新福特B-Max能否在緊湊型商務車細分市場取得讓人滿意的成績，還需要我們拭目以待。(編譯：Jamie Gao)