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航運(yùn)律師短缺成為上海國(guó)際航運(yùn)中心“軟瓶頸”
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-12-16 9:33:32
蘭格鋼鐵 |
中新社上海12月14日電航運(yùn)律師緊缺成為近年來(lái)中國(guó)律師行業(yè)出現(xiàn)的顯著趨勢(shì)。有業(yè)內(nèi)人士在14日接受記者采訪時(shí)表示，目前上海航運(yùn)律師斷層現(xiàn)象已經(jīng)凸顯。
目前，上海航運(yùn)企業(yè)總量已具一定規(guī)模。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海從事航運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)超過(guò)1500家。來(lái)自上海浦東新區(qū)司法局課題組的數(shù)據(jù)顯示，隨著上海“兩個(gè)中心”建設(shè)不斷推進(jìn)，對(duì)外交流合作范圍更加廣闊，預(yù)計(jì)未來(lái)10年，上海涉外商事、航運(yùn)法律服務(wù)年均增速至少為20%到30%。
上海凱榮律師事務(wù)所主任律師金玉來(lái)表示，在上海，由于金融、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、高科技開(kāi)發(fā)等相關(guān)法律業(yè)務(wù)和涉外法律業(yè)務(wù)激增，同時(shí)，勞動(dòng)爭(zhēng)議案件增速也較快，復(fù)合型涉外律師和專業(yè)律師十分緊俏，專業(yè)化正成為上海律師界的發(fā)展方向。
金玉來(lái)稱，如今企業(yè)對(duì)航運(yùn)律師的需求增加，而航運(yùn)律師緊缺成為顯著趨勢(shì)。他指出，由于起步較晚等因素限制，上海航運(yùn)律師數(shù)量嚴(yán)重不足，且法律服務(wù)專業(yè)化程度不高。
這位業(yè)內(nèi)人士指出，航運(yùn)業(yè)務(wù)因法律關(guān)系復(fù)雜，新問(wèn)題多，證據(jù)量大，對(duì)律師的法學(xué)基本理論和航運(yùn)業(yè)務(wù)法律技能要求較高，且必須懂得經(jīng)濟(jì)和管理。對(duì)于提供涉外航運(yùn)法律服務(wù)的律師，還應(yīng)精通外語(yǔ)和國(guó)際規(guī)則。而現(xiàn)狀是，上海的航運(yùn)律師中，能夠同時(shí)具備上述條件的律師數(shù)量非常少。
除了航運(yùn)律師人數(shù)嚴(yán)重不足，企業(yè)對(duì)律師作用還存在偏見(jiàn)，即忽視律師的另一項(xiàng)重要作用事前防范，這使得航運(yùn)專業(yè)律師案件來(lái)源遇到較大阻力。
金玉來(lái)認(rèn)為，應(yīng)注重培養(yǎng)應(yīng)用型高級(jí)航運(yùn)律師人才，加快航運(yùn)律師隊(duì)伍專業(yè)化發(fā)展，以提高航運(yùn)業(yè)法律服務(wù)水平。
此外，在剛剛落幕的2010年陸家嘴法治論壇上，記者獲悉，有關(guān)部門(mén)將把律師業(yè)發(fā)展納入該區(qū)域“十二五”規(guī)劃，明確法律服務(wù)對(duì)“兩個(gè)中心”建設(shè)和浦東現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的支撐和保障作用。相關(guān)部門(mén)將為此積極搭建平臺(tái)。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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