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武漢沙湖大橋鋼結(jié)構(gòu)主橋鋼筋合龍
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-12-17 14:08:57
蘭格鋼鐵 |
昨日，全長(zhǎng)1075米的武漢沙湖大橋主橋最后一段混凝土鋼筋合龍，標(biāo)志沙湖上首座大橋即將“天塹變通途”——整座大橋預(yù)計(jì)在本月底前主體貫通。工程項(xiàng)目部技術(shù)人員稱，澆灌混凝土后，預(yù)計(jì)在本月28日左右可實(shí)現(xiàn)真正意義的主橋合龍。
武漢沙湖大橋是“東沙連通”的控制性工程，西起友誼大道，穿越沙湖后接中北路，由沙湖大橋、友誼大道立交和中北路接線段組成，全長(zhǎng)2500米，主橋1075米，橋?qū)?0米，主線設(shè)計(jì)車速60km/h，設(shè)計(jì)年限為100年。按計(jì)劃整座大橋?qū)⒂诿髂?月通車，若進(jìn)展得快有望提前到春節(jié)通車。
沙湖大橋也是長(zhǎng)江隧道的配套工程，西起友誼大道長(zhǎng)江隧道出口，跨越沙湖后與中北路相接。沙湖大橋通車后，能有效緩解長(zhǎng)江隧道武昌出口處的交通壓力，長(zhǎng)江隧道分流過(guò)江車流的能力也會(huì)大為增強(qiáng)。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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