12月20日，鄭州機場綜合交通樞紐工程開工奠基儀式在鄭州舉行。這一總投資150多億元的工程開工，標(biāo)志著鄭州機場將成為繼上海虹橋機場之后，全國第二個將城際鐵路、高速公路、高速鐵路等多種交通方式立體引入、有效銜接的機場。副省長張大衛(wèi)出席開工儀式并宣布開工。
近年來，隨著高鐵、高速公路、航空等先進(jìn)交通運輸方式的發(fā)展，對河南的交通樞紐建設(shè)提出了更高要求。鄭州機場綜合交通樞紐工程作為我省綜合交通體系建設(shè)的重要組成部分，是鄭州三大樞紐站之一，工程主要包括城際鐵路樞紐站、機場換乘中心、機場二期擴建工程和地面交通系統(tǒng)。該系統(tǒng)建成后，可以形成民航與高鐵、城際鐵路、公路、城市公共交通等多種方式“零距離”換乘。
據(jù)介紹，鄭州至機場城際鐵路北接鄭州車站和在建的新鄭州東站兩大客運樞紐，經(jīng)鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、富士康工業(yè)園，南連鄭州機場綜合交通樞紐。城際鐵路機場站總建筑面積4.7萬平方米，車站設(shè)計為地下雙層、兩座島式站臺，4條到發(fā)線，規(guī)劃位于綜合交通換乘中心的正下方，通過多種通道與機場T1、T2航站樓、以及地面和地下停車場互聯(lián)互通。綜合交通換乘中心設(shè)計總建筑面積10萬平方米，主體工程包括地上兩層和地下兩層。其中：地下二層主要功能為城際鐵路軌道、站臺層，地下一層主要功能為城際鐵路及軌道交通的候車大廳層，并與T2航站樓有平層連接的快速通道。(河南日報) |
