|
|
杭鋼：鋼鐵業(yè)回歸滿負(fù)荷生產(chǎn)
|
|
http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-12-21 13:34:38
蘭格鋼鐵 |
時(shí)值年末，杭鋼集團(tuán)鋼鐵業(yè)巧妙利用電力網(wǎng)供限負(fù)荷控制告一段落，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)勝利在望以及主要生產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良的有利時(shí)機(jī)，快速進(jìn)行鐵、鋼、材產(chǎn)能調(diào)整和公輔系統(tǒng)配置，使各工序相繼進(jìn)入滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)，為明年開局備足糧草集聚能量創(chuàng)造良好條件。
據(jù)了解，目前鋼材銷售基本達(dá)到產(chǎn)銷平衡，但由于前期公司經(jīng)歷各種瓶頸制約，因而從今年5月份開始，產(chǎn)能發(fā)揮持續(xù)保持低位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，鋼坯庫(kù)存亦在較低水平徘徊，在近期市場(chǎng)趨好，鋼材產(chǎn)品尚有盈利空間的條件下，生產(chǎn)部門貫徹公司經(jīng)營(yíng)思路，克服各種制約，搶抓機(jī)遇開展高效生產(chǎn)爭(zhēng)創(chuàng)效益。
12月上旬以來(lái)，鋼鐵業(yè)從“以變應(yīng)變”、“以效定產(chǎn)”為導(dǎo)向的生產(chǎn)組織模式逐漸向“爭(zhēng)鐵奪鋼”、開展?jié)M負(fù)荷生產(chǎn)轉(zhuǎn)變。通過(guò)近期的一系列產(chǎn)能配置和公輔調(diào)整，目前，各工序呈現(xiàn)出匹配流暢，產(chǎn)銷銜接狀況良好，鐵、鋼、材生產(chǎn)水平基本發(fā)揮出產(chǎn)能并呈現(xiàn)頻現(xiàn)亮點(diǎn)的新局面。煉鐵廠在講求爐況平穩(wěn)的基礎(chǔ)上，及時(shí)調(diào)整用料結(jié)構(gòu)，努力增加生礦比例至10%以上；適當(dāng)增大風(fēng)口、增加富氧量；調(diào)整燒結(jié)用料結(jié)構(gòu)，提高入爐品位。通過(guò)一系列操作制度和用料結(jié)構(gòu)的調(diào)整，努力提高鐵水產(chǎn)量，順利實(shí)現(xiàn)了日產(chǎn)由8000噸向8500噸的平穩(wěn)過(guò)渡，12月13日還一度創(chuàng)下日產(chǎn)8713噸的歷史最高紀(jì)錄。轉(zhuǎn)爐廠以900kg以下的鐵水消耗為目標(biāo)，加強(qiáng)生產(chǎn)組織管理，強(qiáng)化工序過(guò)程控制，調(diào)整鋼鐵料結(jié)構(gòu)，保持穩(wěn)定高產(chǎn)局面，平均日產(chǎn)比上月同期提高353噸。電爐公司12月5日結(jié)束為期近19天的讓電檢修后，生產(chǎn)組織高效，12月11日單日冶煉31爐，產(chǎn)量超過(guò)3000噸，復(fù)產(chǎn)以來(lái)實(shí)際平均日產(chǎn)達(dá)2456噸。此外，在公司產(chǎn)品銷售通暢的形勢(shì)下，克服困難，繼續(xù)發(fā)揮新品種開發(fā)、高盈利品種生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)彈簧鋼、易削切鋼7000余噸。軋鋼系統(tǒng)方面，隨著棒材廠12月10日13時(shí)50分復(fù)產(chǎn)，公司軋鋼工序告別5月下旬以來(lái)的輪番檢修狀態(tài)，恢復(fù)5條線生產(chǎn)格局，繼冶煉系統(tǒng)之后也吹響了年終沖刺號(hào)角。
在此之前，為各工序開足馬力，組織滿負(fù)荷生產(chǎn)，生產(chǎn)處精益高效地抓好生產(chǎn)組織和專業(yè)管理，積極推進(jìn)生產(chǎn)計(jì)劃與運(yùn)行體系建設(shè)，不斷完善鐵、鋼、材及公輔系統(tǒng)的協(xié)調(diào)、平衡。積極會(huì)同鐵前系統(tǒng)各部門著力解決原燃料采購(gòu)計(jì)劃的成本、質(zhì)量、數(shù)量間矛盾。根據(jù)市場(chǎng)行情變化，把握好庫(kù)存量的結(jié)構(gòu)調(diào)整，盡最大努力獲取機(jī)會(huì)成本，規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，做好物資儲(chǔ)備工作，為開足馬力生產(chǎn)籌集糧草。在生產(chǎn)計(jì)劃組織上，以周段計(jì)劃為指導(dǎo)，強(qiáng)化執(zhí)行過(guò)程的嚴(yán)肅性，有效緩解鐵與鋼、鋼與材之間不匹配的矛盾，促進(jìn)坯料庫(kù)存量、庫(kù)存結(jié)構(gòu)的日趨平衡完善，安排熱送緩解坯料銜接剛性過(guò)大的矛盾。在公輔配置上，由于前期產(chǎn)能未能全部發(fā)揮、生產(chǎn)線開停變化多，公輔系統(tǒng)的生產(chǎn)組織難度也隨之加大，暴露出些顧此失彼的現(xiàn)象，為扭轉(zhuǎn)這種不利局面，生產(chǎn)處積極與各相關(guān)單位進(jìn)行研究，努力尋找既能滿足鋼鐵業(yè)生產(chǎn)之需，又能有效規(guī)避放散浪費(fèi)現(xiàn)象的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式。經(jīng)過(guò)對(duì)各種能源介質(zhì)使用量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)平衡方案的反復(fù)論證、比較，最終形成制度化的調(diào)節(jié)方案。在長(zhǎng)期實(shí)踐中，練就了公司公輔系統(tǒng)匹配的最優(yōu)組合拳。(來(lái)源：杭鋼) |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
|
|
|
