按照今年8月長安與PSA所達成的協(xié)議，長安PSA將于2012年在國內(nèi)推出國產(chǎn)的DS系列車型，目前除了已經(jīng)在國內(nèi)亮相過的DS3和DS4外，DS系列的下一款車型DS5也將迫不及待地面世了，DS5是一款跨界車型，據(jù)悉其概念版將在明年的上海車展正式亮相。

C-Sportlounge概念車（DS5原型車）

　　雪鐵龍DS5的車身尺寸和車型定位將與C5接近，但豪華程度和售價略高于C5，DS5將以05年法蘭克福車展亮相的C-Sportlounge概念車為基礎(chǔ)，設(shè)計上定位跨界車型，與歌詩圖較為相似。

C-Sportlounge概念車（DS5原型車）

　　也許是DS3借鑒了C-Sportlounge概念車的設(shè)計風(fēng)格，這兩款車型的前臉設(shè)計頗為相似，這也意味著DS3和DS5之間也會有家族式設(shè)計的傳承，其擁有夸張的進氣口和犀利的前大燈設(shè)計，外拋的輪拱、寬車身高腰線以及極富動感的合金輪圈，每一項設(shè)計都凸顯個性和時尚。

C-Sportlounge概念車（DS5原型車）

　　車內(nèi)的設(shè)計來自于航空工程的靈感，方向盤配有固定的中央控制組件和換擋撥片，整體式的座椅和中控臺的位置，確保了無論座椅如何調(diào)整，司機都能準(zhǔn)確的操作自動變速箱和操控中控面板。 同樣DS5應(yīng)用了大面積的全景天窗，前后車門也采用了對開的設(shè)計，方便后排乘客出入。

　　動力上，除了柴油發(fā)動機外，汽油發(fā)動機以1.6T渦輪增壓發(fā)動機為主，包括兩種調(diào)校，最大功率分別為150馬力和200馬力。除此之外，還將有一款由2.0升HDi發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其最大功率將在200馬力左右。

C-Sportlounge概念車（DS5原型車）

　　據(jù)悉，DS5量產(chǎn)版車型將在明年9月的法蘭克福車展上亮相，其售價定在27000歐元（約合人民幣23.5萬元）左右。

C-Sportlounge概念車（DS5原型車）

　　編輯點評：雪鐵龍DS5定位上與歌詩圖較為接近，不過設(shè)計上更像是一款MPV車型，較為擔(dān)心的是1.6T發(fā)動機能否滿足這大家伙的胃口，恐怕不會有太多性能可言了。（中國汽車網(wǎng)）