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蘇通大橋鋼結(jié)構(gòu)獲中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)

 http://m.szycnet.cn    發(fā)表日期:2011-1-7 10:18:48  蘭格鋼鐵
    2010-2011年度中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)近日正式揭曉,蘇通長(zhǎng)江公路大橋成功入選。

    蘇通長(zhǎng)江公路大橋全長(zhǎng)32.4公里,主要由跨江大橋工程和南、北岸接線工程三部分組成。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),主橋采用主跨1088米雙塔斜拉橋,是世界最大跨徑斜拉橋,通航凈空尺度為高62米、寬891米,滿足5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱貨輪和4.8萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)通航需要。蘇通長(zhǎng)江公路大橋于2003年6月27日開(kāi)工建設(shè),2008年6月30日正式建成通車。大橋建設(shè)過(guò)程中,形成了包括千米級(jí)斜拉橋結(jié)構(gòu)體系、設(shè)計(jì)方法、施工控制、綜合集成管理等在內(nèi)的建設(shè)核心技術(shù),體現(xiàn)了當(dāng)代橋梁的最新建設(shè)理念和技術(shù)創(chuàng)新成果,在支撐蘇通大橋工程建設(shè)的同時(shí),對(duì)推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代橋梁技術(shù)發(fā)展起到了重要的支撐作用。

    蘇通長(zhǎng)江公路大橋是首個(gè)被列入中國(guó)國(guó)家級(jí)科技支撐計(jì)劃的交通類工程,也是到目前為止獲得國(guó)際榮譽(yù)最多的中國(guó)橋梁工程,此前曾榮獲國(guó)際橋梁大會(huì)“喬治·理查德森獎(jiǎng)”、美國(guó)土木工程協(xié)會(huì)2010年度大獎(jiǎng)、國(guó)際結(jié)構(gòu)混凝土協(xié)會(huì)“杰出混凝土結(jié)構(gòu)大獎(jiǎng)”。

    魯班獎(jiǎng)是我國(guó)建筑業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)。2010年起,該獎(jiǎng)每?jī)赡暝u(píng)比一次,獲獎(jiǎng)工程不超過(guò)200項(xiàng),此次僅有104項(xiàng)工程獲此殊榮,大大少于往年。
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