一、概述
隨著數(shù)控機床的高速發(fā)展,數(shù)控機床技術向高效、復合、智能、環(huán)保的方向發(fā)展,同時要求與之配套的功能部件也相應提高,滿足數(shù)控機床水平快速發(fā)展的需要。機床防護拉罩是機床主要功能部件之一,拉罩的設計結構和外觀質量,直接影響數(shù)控機床動態(tài)技術指標和機床檔次。我們通過對機床防護拉罩的設計、工藝、制造、現(xiàn)場服務、用戶服務等經(jīng)驗,對目前國內各種數(shù)控機床防護拉罩的特點、結構、應用范圍等進行歸納總結,共大家參考,盡自己的一份力量。
二、拉罩結構特點
1、拉罩是機床運動副中的防護部件,它是連接機床運動部件和固定部件之間的特殊部件。
2、拉罩的運動部分與機床的運動部件同步運行,要適應機床的運行狀態(tài),即在高速時(快速退刀時),保證不脫節(jié),在低速時(加工進給時),不爬行,不振動,運行平穩(wěn)性高。
3、拉罩安裝在機床后,一定具有良好的伺服性能,即不能因為拉罩自身設計、制造質量影響機床的各種動作、精度、運動特性,同時還要滿足防水、防屑、防油,具有噪音小和較高的運動可靠性等。
4、拉罩的設計、安裝、運行基準就是拉罩各拉板自身,各零件、子件的加工質量、外觀質量和焊接質量直接影響拉罩的制造質量。這是區(qū)別于其他機床部件的重要特點。
5、拉罩實現(xiàn)安全運行需要具備的一定的條件,無法滿足基本條件時,拉罩無法運行,或達不到技術指標。
6、拉罩運行在機床兩極限位置時,左右拉罩要保證一定數(shù)值的安全余量,一般大于機床極限位置20以上;
7、拉罩運行在機床左右極限能夠安全運行的基本條件:
Max左=Min左+機床凈行程=Max右=Min右+機床凈行程
如拉罩在機床上的極限位置。
三、拉罩種類
按各拉板運動方式來區(qū)分,機床防護拉罩有兩種:
1、普通單片式拉罩
A運動特點:
(1)運動由各拉板進行依次傳遞,在運動過程中,各拉板的速度值變化較大,運動不平穩(wěn),使用可靠性不高;
(2)沖擊噪音較大;而且機床速度越高,沖擊噪音越大;
(3)各拉板靠摩擦力和拉力傳遞運動,拉板的位移一致性較差;
(4)各拉板受力靠立邊結構依次傳遞,受力面積較大,單位面積受力較小。
(5)各拉板運動行程變化,它說明整體拉罩速度對機床的伺服特性較差,但各拉板的速度相對較小,拉板之間的速度關聯(lián)較小,它的優(yōu)點是機床低速運行時,低爬行較小,適合于運行速度<10米/分。
B拉罩尺寸計算
最大拉伸尺寸=最小壓縮尺寸+單片凈行程之和。
Mmax=Min+L1+L2+……+Ln
2、同動式拉罩
A、運動特點
(1)當?shù)谝粋拉板運動時,通過鉸鏈的機械作用,帶動其余各拉板同時運動,運動平穩(wěn),噪音極低,使用可靠;
(2)在高速時運動更平穩(wěn),沒有振動產生和沖擊噪音,適合于高速機床;
(3)拉板的層數(shù)越多,固定端拉板與運動端拉板速度差值和位移差值越大,距固定端越近的拉板速度越小,位移越小,同動桿的受力也越;反之,距運動端越近得拉板速度越大,位移越大,同東該的受力也越大。同動桿的長度尺寸在設計結構及受力強度允許的情況,長度尺寸越大越好。
(4)同動式拉罩的制造質量要求比普通單片式拉罩要高;否則,拉罩在機床低速運行時將會產生激烈振動,嚴重影響機床的精加工精度,鉸鏈機構適得其反,其結果都不如普通單片式拉罩的運行效果。
B、同動桿支撐點分類
(1)連續(xù)型支撐點
支撐點距離短,同動機構的比較緊密,運動更平穩(wěn);但是,在運動范圍相同時,所需同動桿較長,拉罩在最小壓縮狀態(tài)時空間相對增大。對于拉罩運動行程較短,運行速度較高的情況更為合適。
(2)間斷型支撐點
支撐點距離長,同動桿較短,支撐點成斷續(xù)狀態(tài),在運動范圍相同時,所需同動桿較短,長度縮短使得同動機構同樣緊密,運動平穩(wěn)性較差。適合于行程較大,速度較低的大型機床拉罩。
C、同動桿結構分類
(1)單層同動桿
同動機構的間隙較小,占用空間小,易于裝配調整,運動相對靈活;但同動軸受力狀態(tài)不對稱,對同動桿的強度要求較高,同動桿易變形,在結構允許情況下,盡量加寬加厚同動桿尺寸。適合于行程較短,速度較高的小型機床拉罩。
(2)多層同動桿
在單層同動機構的拉罩上在增加一層或多層同動桿,使得同動軸受力形式趨于均勻,同動機構的承載能力相對提高;但整體同動結構的機械尺寸較大,要求制造質量增高,特別是雙聯(lián)或多聯(lián)拉罩,拉罩在運動中極易產生不同動現(xiàn)象,影響拉罩運行平穩(wěn)性。
適合于行程較大,速度較高的大型機床拉罩。
D、同動機構支撐形式分類
(1)同動機構平行支撐形式
平行支撐形式的特點在于同動機構的支撐固定在拉罩的立板上,結構容易調整,固定剛性較好,設計結構較為理想,拉板本身可以為同動機構提供良好的基準,同動桿運行平穩(wěn)性較高。但是,同動機構支撐必須固定在各立板的側面上,各拉板的起始運動位置受到限制,在滿足同等最大拉伸的條件下,拉罩的最小壓縮尺寸大,同動桿要長。適合于最大拉伸尺寸和最小壓縮尺寸都較大,速度較高的大型機床拉罩。
(2)同動機構嵌入支撐形式
嵌入支撐形式特點在于所有各支撐件均為專用件,拉罩在最小壓縮時,拉罩各拉板之間和同動機構都沒有處于最小壓縮狀態(tài),只是同動機構所占用的空間延續(xù)到拉板上,擴大了同動機構的空間范圍,拉罩的運動范圍較大;但是嵌入式支撐的支撐點距離較大,支撐的剛性較差,設計時要考慮支撐剛性和裝配調整環(huán)節(jié),對裝配和焊接精度要求較高。拉罩高速運行時,平穩(wěn)性較差。適合于行程較大,壓縮尺寸較小,速度較高的中、小型機床拉罩。
結論:
以上所述是目前國內常用的機床防護拉罩形式,隨著數(shù)控機床和加工中心向高速、高精度和智能化發(fā)展,數(shù)控機床對防護拉罩會有更高的要求,提高拉罩高速運動平穩(wěn)性和降低沖擊噪音,將是我們今后的研究重點。 |