盡管預計2011-2012年將成為另一個貨運市場不斷改變方向的年份，但埃薩航運港口及物流有限公司(ESPLL)正在考慮投資11億美元在今后兩年訂購12艘新船和2座自升式鉆井平臺。
    埃薩航運港口及物流有限公司總裁兼總經(jīng)理Rajiv Agarwal先生告訴《商業(yè)在線》，“盡管下一財年（2011年4月1日至2012年3月31日）船舶的供給將出現(xiàn)過剩，但我們對貨運市場的中長期預測是積極的，而且我們認為現(xiàn)在是收購資產(chǎn)的恰好時機�！�
    本財年（2010年4月1日至2011年3月31日），埃薩航運港口及物流有限公司將訂造2艘好望角型散貨船，單船價格為2000萬美元，其中一艘已經(jīng)接收，預計第二艘將于2月份加入埃薩航運港口及物流有限公司船隊。
    埃薩航運港口及物流有限公司正在剝離其港口和航運兩個部門，以便成立兩個獨立實體。而現(xiàn)有的公司將被重新命名為埃薩港口公司，預計將承擔海運、油田服務和物流業(yè)務的新的實體-埃薩航運公司將在2月份完成剝離后一個月上市。
    埃薩航運港口及物流有限公司總裁兼總經(jīng)理Rajiv Agarwal先生稱，“公司已經(jīng)訂造了6艘新的小型好望角型散貨船和6艘超極限型干散貨船，下一財年將交付。6艘超極限型干散貨船已經(jīng)同埃薩電力公司簽訂了運輸進口煤炭定期租船合同，單日租金為1.9萬美元，6艘小型好望角型散貨船將承擔為埃薩鋼鐵公司運輸鐵礦石任務�！�
    目前，埃薩航運港口及物流有限公司有一個擁有26艘船舶的船隊，其中包括油船2艘，總共140萬載重噸。Agarwal先生稱，公司不會受到現(xiàn)貨市場的影響，因為公司已經(jīng)同租船公司簽訂了長期租賃合同，不會受到貨運市場周期性變化的影響。
    在為油田提供服務方面
        埃薩航運港口及物流有限公司的油田服務公司擁有13座鉆探設備，包括一座半潛式鉆探平臺。該公司已經(jīng)向印度最大的私有造船廠——ABG船廠簽訂了建造2座價值大約4.8億美元自升式鉆井平臺合同。（國際船舶網(wǎng)）