日前，由寶鋼發(fā)展公司投資注冊(cè)的上海寶鋼物流有限公司正式掛牌成立。這表明寶鋼上海地區(qū)物流一體化平臺(tái)功能已初顯雛形。
近期，國內(nèi)首部鋼鐵物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式宣布開啟制定，預(yù)計(jì)至2012年9月30日結(jié)束。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明表示，目前我國的鋼鐵行業(yè)在流通和物流環(huán)節(jié)中的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、管理和信息化等各個(gè)方面都沒有規(guī)范，流通企業(yè)相比于鋼廠來說集中度更低，并且小而散亂，因此急需制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范。這不僅有利于鋼材產(chǎn)品到達(dá)最終用戶的質(zhì)量保證，也有利于鋼鐵企業(yè)和貿(mào)易商開拓國際市場，因?yàn)槟壳霸絹碓蕉嗟膰庹_始通過制定各種標(biāo)準(zhǔn)限制他國產(chǎn)品的出口門檻。
當(dāng)前，國家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等政策為鋼鐵物流業(yè)發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境。同時(shí)，寶鋼自身巨大的物流業(yè)務(wù)規(guī)模、積累的客戶和品牌等無形資產(chǎn)，以及倉儲(chǔ)、鐵路專用線、碼頭等設(shè)施，為物流業(yè)務(wù)的拓展，提供了強(qiáng)大的支撐。寶鋼已具備發(fā)展專業(yè)化物流業(yè)務(wù)的基本條件和優(yōu)勢。
根據(jù)集團(tuán)公司的要求，前期，寶鋼發(fā)展公司以工廠物流規(guī)劃為基礎(chǔ)，以上海物流分公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)為依托，通過整合一鋼運(yùn)輸公司和五鋼物流公司的業(yè)務(wù)，初步形成了物流一體化運(yùn)營平臺(tái)和管理模式。
新成立的上海寶鋼物流有限公司的發(fā)展定位是成為具有核心競爭力和品牌影響力的物流企業(yè)，成為中國最具競爭力的數(shù)字化鋼鐵物流供應(yīng)商。公司將實(shí)行采購物流、工廠物流、銷售物流的一體化運(yùn)作，形成適應(yīng)各鋼鐵單元生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品特點(diǎn)、區(qū)域特性的柔性物流模式。上海寶鋼物流有限公司將率先實(shí)現(xiàn)寶鋼寶山地區(qū)的物流一體化運(yùn)營，并向供應(yīng)商和貿(mào)易商延伸，逐漸向?qū)毶降貐^(qū)以外物流市場拓展。(來源：寶鋼) |
