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馬士基旗下MCC新開通一條遠(yuǎn)東-東南亞航線
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2011-2-15 10:02:03
蘭格鋼鐵 |
馬士基下屬子公司MCC航運(yùn)即將在本月底開通一條連接?xùn)|北亞和東南亞的新航線。
這條IA8的新航線將覆蓋印尼、菲律賓、日本、中國、臺灣、到達(dá)馬來西亞后返航，全程28天，掛靠雅加達(dá)、泗水、馬尼拉、名古屋、清水、東京、橫濱、上海、基隆、高雄、丹戎帕拉帕斯、新加坡，最后返回雅加達(dá)。
2月25日，首航船“M.V.Montana”號(1,338TEU)將從丹戎帕拉帕斯起航。
MCC航運(yùn)稱，該航線將提供多種便利，包括“從雅加達(dá)到日本港口直接快捷的貨運(yùn)服務(wù)；是名古屋至泗水的最快的航線之一，只需10天；是IA4線外另一條周中從上海出發(fā)的南向航線；印尼至馬尼拉直航，只需5天�！�
MCC航運(yùn)近來大力加強(qiáng)其亞洲區(qū)內(nèi)航線。去年5月，該公司調(diào)整了連接?xùn)|南亞與臺灣的NV2線，新投入了一艘船，并將航線延伸至了日本和韓國。
亞洲區(qū)內(nèi)市場正越來越受到船公司的關(guān)注。去年年底,長榮海運(yùn)董事長謝志堅(jiān)指出亞洲區(qū)內(nèi)航線上貨運(yùn)量增長很快，2010年上半年的貨運(yùn)量同比增長了16.9%，表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出同期亞洲至美國和歐洲的航線。
去年1月，中國和東盟簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定，讓MCC航運(yùn)這樣的區(qū)域性公司受益匪淺。(上海航交所) |
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