1月28日上午，中國北車集團(tuán)公司總經(jīng)理崔殿國與重慶市政府副市長(zhǎng)童小平簽署了《重慶市政府與中國北車集團(tuán)公司“戰(zhàn)略合作協(xié)議”》，中國北車集團(tuán)公司黨委副書記林萬里與重慶兩江新區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任湯宗偉簽訂了《重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)與中國北車集團(tuán)公司“共同建設(shè)中國北車西南產(chǎn)業(yè)基地”合作協(xié)議書》。
根據(jù)上述協(xié)議，中國北車集團(tuán)公司將與重慶市政府一道，以北車重慶長(zhǎng)客城市軌道交通車輛有限責(zé)任公司為基礎(chǔ)，建成北車集團(tuán)在西部最大的軌道交通裝備研制和維修基地。
中國北車集團(tuán)公司與重慶市政府的合作淵源已久。早在2001年，為滿足山城重慶對(duì)軌道交通的特殊要求，中國北車集團(tuán)公司就專門為山城開發(fā)了國內(nèi)惟一的單軌車輛，這一列車造型奇特、運(yùn)行方式特殊，不僅滿足山城運(yùn)行的特殊需要，更是穿行在山城里的一道流動(dòng)風(fēng)景。中國北車集團(tuán)公司也用重慶單軌開創(chuàng)了國內(nèi)城市軌道交通單軌運(yùn)營(yíng)的先河；隨著西南山區(qū)城市軌道交通建設(shè)的進(jìn)一步加強(qiáng)，這一單軌車有著越來越廣闊的前景。
為進(jìn)一步深化拓展中國北車集團(tuán)公司與重慶市在軌道交通和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)等合作領(lǐng)域，充分利用西部、重慶市及重慶兩江新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的契機(jī)，發(fā)揮重慶市工業(yè)基礎(chǔ)、生產(chǎn)要素聚集、市場(chǎng)輻射及帶動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，依托中國北車集團(tuán)公司長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司在重慶兩江新區(qū)的北車重慶長(zhǎng)客城市軌道交通車輛有限責(zé)任公司的城市軌道交通裝備生產(chǎn)基礎(chǔ)，突出中國北車集團(tuán)公司的技術(shù)、資金、人材等方面的優(yōu)勢(shì)，中國北車集團(tuán)公司、重慶市人民政府按照“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏；積極推進(jìn)、共同發(fā)展”的原則，共同全力推進(jìn)在重慶兩江新區(qū)建設(shè)軌道交通和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基地。
根據(jù)協(xié)議，重慶市和兩江新區(qū)將進(jìn)一步細(xì)化產(chǎn)業(yè)基地的規(guī)劃，提供最優(yōu)政策支持，為中國北車集團(tuán)公司在兩江新區(qū)建設(shè)軌道交通和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基地提供良好的發(fā)展環(huán)境。(中國工業(yè)報(bào)) |
